揭秘汽车发动机的玄机：令人惊叹的Fab术语大辞典233

在汽车爱好者的世界里，发动机是真正的明星。由精密工程和尖端技术打造，它是一台复杂的机器，它使我们的车辆能够在道路上奔跑。然而，对于大多数人来说，发动机内部的工作原理可能就像外星语言一样神秘。为了解开这个谜团，让我们潜入汽车发动机fab术语的迷人世界，揭示其隐藏的含义和令人惊叹的工程壮举。

缸盖

缸盖是发动机气缸顶部的罩盖，它封闭着燃烧室并提供了气门和火花塞的安装位置。它通常由铝或铸铁制成，并设计成能够承受燃烧产生的高温和压力。

凸轮轴

凸轮轴是一根带有凸轮的轴，负责控制进气门和排气门的开闭。凸轮的形状和时序决定了发动机的配气相位，从而影响其功率输出、燃油效率和排放。

曲轴

曲轴是一根旋转轴，将活塞的往复运动转化为旋转运动。它由曲柄和连杆轴承组成，以确保平稳运行并将动力传递给变速箱。

活塞环

活塞环是安装在活塞槽中的金属环，它们在活塞和气缸壁之间形成密封，防止气体泄漏和机油消耗。它们由高强度材料制成，并具有不同的形状和功能。

连杆

连杆将活塞连接到曲轴，将活塞的往复运动传递给曲轴。它们通常由锻造钢或铝制成，并旨在承受高应力和高温。

气缸衬套

气缸衬套是安装在发动机缸体中的可更换衬里，它们为气缸提供耐磨损和腐蚀的表面。它们通常由铸铁或铝和硅合金制成。

进气歧管

进气歧管是将空气和燃料混合物从化油器或燃油喷射器输送到气缸的通道。它的设计对提高发动机的功率和燃油效率至关重要。

排气歧管

排气歧管是将废气从气缸排放到催化转换器或消音器的通道。它也有助于优化废气的流动，从而减少发动机的背压。

火花塞

火花塞是产生火花的装置，火花点燃气缸中的空气和燃料混合物。它们由绝缘体、中心电极和接地电极组成，并针对特定发动机的需求进行设计和制造。

喷油嘴

喷油嘴是将燃料喷射到气缸中的装置。它们由电磁阀和喷嘴组件组成，可控制喷射的时间和量，从而优化燃烧效率。

正时皮带

正时皮带是一个带齿的环形皮带，将凸轮轴与曲轴连接起来，以确保发动机配气的精确同步。它的失效可能导致灾难性的发动机损坏。

凸轮轴正时

凸轮轴正时是指凸轮轴相对于曲轴的位置。它通过改变配气相位来影响发动机的性能和排放。可以通过改变正时齿轮或使用可变凸轮轴正时系统来调整它。

缸体

缸体是发动机的主框架，它容纳气缸、曲轴箱和相关部件。通常由铸铁或铝合金制成，缸体承受着发动机运转产生的巨大应力和压力。

曲轴箱

曲轴箱是缸体下方的油底壳，它容纳曲轴和其他旋转部件。它还储存发动机机油，并提供润滑和冷却。

油泵

油泵是将机油从曲轴箱泵送到发动机各部件的装置。它由一个驱动齿轮和齿轮组成，可产生机油压力并确保适当的润滑。通过探索这些迷人的fab术语，我们揭开了汽车发动机的神秘面纱，它是一个令人惊叹的工程奇迹。每一项术语都代表了一项精心设计的部件，旨在在完美的和谐中协同工作，为我们的车辆提供动力和性能。无论是经验丰富的机械师还是对汽车世界充满好奇的爱好者，了解并理解这些术语对于深入了解汽车发动机的复杂性和壮丽都是至关重要的。

2025-01-20

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