[小王讲汽车知识]发动机进气系统的原理和相关知识115

一、发动机进气系统的组成和原理发动机进气系统主要由空气滤清器、节气门体、进气歧管和进气门组成。其作用是将空气从大气中吸入发动机，并将其输送到气缸中与燃油混合，为发动机提供燃烧所需的空气。

二、空气滤清器空气滤清器位于进气系统的第一级，用于过滤空气中的灰尘、杂质等异物。它通常由滤纸或泡沫材料制成，可以有效防止这些异物进入发动机内部，保护发动机免受磨损。

三、节气门体节气门体位于空气滤清器和进气歧管之间，它通过一个蝶形阀门控制进气量。当驾驶员踩下油门踏板时，节气门体中的蝶形阀会打开，允许更多的空气进入发动机；当松开油门踏板时，蝶形阀会关闭，减少进气量。

四、进气歧管进气歧管的作用是将空气从节气门体分配到各个气缸。它通常由铝或塑料制成，内部有分支管道通向每个气缸。进气歧管的长度和形状会影响发动机的进气效率。

五、进气门进气门位于气缸盖上部，它由凸轮轴控制，在进气冲程时打开，允许空气进入气缸。进气门的开闭时机非常重要，因为它影响发动机的进气量和进气效率。

六、进气系统故障的常见症状当进气系统出现故障时，可能会出现以下症状：* 发动机功率下降
* 加速不良
* 怠速不稳
* 油耗增加
* 排放超标

七、进气系统维护和保养为了保持进气系统正常工作，需要定期进行维护和保养：* 定期更换空气滤清器
* 检查并清洁节气门体
* 定期检查进气歧管是否存在泄漏
* 及时更换损坏或磨损的进气门

通过对进气系统进行适当的维护和保养，可以确保发动机获得充足洁净的空气，从而提升发动机性能、降低油耗和排放。

2025-01-31

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