揭秘活塞发动机的奥秘：全面的图片解析216

汽车发动机的核心部件——活塞发动机，是将燃料的化学能转化为机械能的神奇装置。为了深入了解活塞发动机的内部结构和工作原理，让我们踏上一个图片丰富的探索之旅，深入探究它的各个组成部分。

缸体和缸盖

缸体和缸盖构成了发动机的基本框架。缸体内容纳着活塞和气缸，而缸盖密封在缸体顶部，形成燃烧室。气门装配在缸盖中，控制进气和排气气流。

活塞和连杆

活塞是发动机中的关键元件，在气缸内上下运动。连杆将活塞与曲轴连接起来，将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。

气缸盖和气门

气缸盖位于缸体顶部，密封在燃烧室。气门装配在气缸盖中，通常由进气门和排气门组成。气门由凸轮轴控制，在发动机运行时按特定顺序打开和关闭。

凸轮轴和正时皮带

凸轮轴是一个齿轮，与曲轴同步旋转。它通过压杆或摇臂作用于气门，按照特定的时序打开和关闭气门。正时皮带或链条将凸轮轴与曲轴连接起来，确保它们以正确的时间运转。

曲轴和飞轮

曲轴是发动机的动力输出装置。它将活塞的往复运动转化为旋转运动。飞轮连接在曲轴上，有助于平滑发动机转动，减少振动。

燃油系统

燃油系统负责将燃油输送到发动机。它包括燃油泵、燃油喷射器或化油器，以及燃油管路。燃油系统确保发动机获得足够的燃油以产生动力。

润滑系统

润滑系统对于发动机的平稳运行至关重要。它负责将机油输送到发动机的运动部件，减少摩擦和磨损。润滑系统包括机油泵、机油滤清器和机油通道。

冷却系统

冷却系统防止发动机过热。它将冷却液循环到发动机周围，吸收热量并将其散热到大气中。冷却系统包括水泵、散热器和冷却液管路。

点火系统（汽油发动机）

点火系统在汽油发动机中产生火花，以点燃燃料与空气的混合物。它包括点火线圈、分电器、火花塞和点火模块。点火定时对于发动机平稳运行至关重要。

进气系统和排气系统

进气系统将外部空气输送到发动机，而排气系统排放燃烧后的废气。进气系统包括空气滤清器、进气歧管和节气门体。排气系统包括排气歧管、催化转化器和消音器。

电子控制单元（ECU）

ECU是现代发动机的“大脑”。它是一个计算机，收集来自各种传感器的信息，并控制发动机的关键功能，如燃油喷射、点火时机和排放控制。

通过深入了解活塞发动机的组成部分和工作原理，我们能够更好地欣赏这种机械奇迹的复杂性和效率。这些图片提供了视觉上的见解，帮助我们了解汽车发动机内部运作的神秘世界。

2025-02-02

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