揭秘活塞发动机的奥秘:全面的图片解析216
汽车发动机的核心部件——活塞发动机,是将燃料的化学能转化为机械能的神奇装置。为了深入了解活塞发动机的内部结构和工作原理,让我们踏上一个图片丰富的探索之旅,深入探究它的各个组成部分。
缸体和缸盖
缸体和缸盖构成了发动机的基本框架。缸体内容纳着活塞和气缸,而缸盖密封在缸体顶部,形成燃烧室。气门装配在缸盖中,控制进气和排气气流。
活塞和连杆
活塞是发动机中的关键元件,在气缸内上下运动。连杆将活塞与曲轴连接起来,将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。
气缸盖和气门
气缸盖位于缸体顶部,密封在燃烧室。气门装配在气缸盖中,通常由进气门和排气门组成。气门由凸轮轴控制,在发动机运行时按特定顺序打开和关闭。
凸轮轴和正时皮带
凸轮轴是一个齿轮,与曲轴同步旋转。它通过压杆或摇臂作用于气门,按照特定的时序打开和关闭气门。正时皮带或链条将凸轮轴与曲轴连接起来,确保它们以正确的时间运转。
曲轴和飞轮
曲轴是发动机的动力输出装置。它将活塞的往复运动转化为旋转运动。飞轮连接在曲轴上,有助于平滑发动机转动,减少振动。
燃油系统
燃油系统负责将燃油输送到发动机。它包括燃油泵、燃油喷射器或化油器,以及燃油管路。燃油系统确保发动机获得足够的燃油以产生动力。
润滑系统
润滑系统对于发动机的平稳运行至关重要。它负责将机油输送到发动机的运动部件,减少摩擦和磨损。润滑系统包括机油泵、机油滤清器和机油通道。
冷却系统
冷却系统防止发动机过热。它将冷却液循环到发动机周围,吸收热量并将其散热到大气中。冷却系统包括水泵、散热器和冷却液管路。
点火系统(汽油发动机)
点火系统在汽油发动机中产生火花,以点燃燃料与空气的混合物。它包括点火线圈、分电器、火花塞和点火模块。点火定时对于发动机平稳运行至关重要。
进气系统和排气系统
进气系统将外部空气输送到发动机,而排气系统排放燃烧后的废气。进气系统包括空气滤清器、进气歧管和节气门体。排气系统包括排气歧管、催化转化器和消音器。
电子控制单元(ECU)
ECU是现代发动机的“大脑”。它是一个计算机,收集来自各种传感器的信息,并控制发动机的关键功能,如燃油喷射、点火时机和排放控制。
通过深入了解活塞发动机的组成部分和工作原理,我们能够更好地欣赏这种机械奇迹的复杂性和效率。这些图片提供了视觉上的见解,帮助我们了解汽车发动机内部运作的神秘世界。
2025-02-02
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