别克轿车&别克轿车发动机起动困难怎么办？3239

故障现象上海某别克轿车发动机启动困难，启动后怠速不稳，热车后冷却液温度高，排气管冒黑烟，有时发动机故障指示灯亮。故障诊断和故障排除。收到车辆后进行调试。不踩油门启动发动机时，几乎没有启动的迹象，但稍微踩一下油门，发动机就能平稳启动，但启动后不能松开油门，一抬脚发动机就熄火；但如果起动后一直踩下油门踏板，发动机开始升温一段时间后再慢慢松开油门踏板，发动机还是可以运转的。但只要再次踩下油门踏板，抬起脚后发动机就会熄火。

热车后故障略有好转，但故障仍然频繁发生。用故障诊断仪检查，找出故障代码:p 0117-冷却液温度传感器的电路电压过低。检查冷却液温度传感器。当发动机冷却液温度约为30°C时，测得的电阻值约为2400f2，正常。当发动机冷却液温度约为90°C时，测得的电阻值约为240(1)，这也是正常的，表明冷却液温度传感器本身没有故障。然后检查传感器的线束插头，用万用表测量传感器两端之间的5V电压，电子控制单元对冷却液温度传感器的电源电压正常。

所以确定车的故障应该是线上的别克轿车。测量ECU各端子电压，正常。用万用表测量冷却液温度传感器的电路，发现ECU输出的接地线没有进入冷却液温度传感器，电路断开。在将另一根接地线从电子控制单元输出连接到冷却液温度传感器后，故障被排除。

如果你是实用主义者，建议别克，首先我想说，宝马现在是国产的，宝马和别克没有太大的区别和质量问题(价格在80W以内)，即使是发动机方面，差距也不大，除非你所在的城市能开120 mph以上的别克车。如果你是一个完美的学校，没什么好说的，宝马Z4也就几百万

2020-09-21

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