汽车发动机的主要部位及功能91

汽车发动机是汽车的关键部件，负责将燃料转化为机械能，从而为汽车提供动力。为了让发动机正常工作，它由许多不同的部件组成，每个部件都有特定的功能。本文将详细介绍汽车发动机的各个主要部位及其作用。

1. 气缸体

气缸体是发动机的核心部件，容纳气缸。气缸是发动机中燃料燃烧和活塞运动的所在位置。气缸体通常由铸铁或铝合金制成，以提供强度和耐用性。

2. 气缸盖

气缸盖位于气缸体顶部，形成气缸的密封空间。它包含气门、凸轮轴和火花塞（对于汽油发动机）或喷射器（对于柴油发动机）。

3. 进气歧管

进气歧管连接空气滤清器和气缸盖，将空气或空气与燃料的混合物输送到发动机气缸。在一些发动机中，进气歧管还配备了进气歧管喷射系统，以提高燃油效率和动力。

4. 排气歧管

排气歧管连接气缸盖和排气系统，将废气从发动机排出。排气歧管通常由铸铁或不锈钢制成，以承受高温和腐蚀。

5. 曲轴

曲轴是一个旋转轴，连接活塞并将其上下运动转换为旋转运动。曲轴通常由锻造钢制成，以提供强度和耐用性。

6. 活塞

活塞是气缸内往复移动的圆柱形部件。它们由铝合金制成，重量轻且耐热。活塞顶部有环，以防止气体泄漏并形成燃烧室。

7. 活塞销

活塞销将活塞连接到连杆，允许活塞在气缸内上下运动。活塞销通常由耐磨钢制成。

8. 连杆

连杆将活塞连接到曲轴，将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动。连杆通常由锻造钢制成，以提供强度和轻质性。

9. 正时链条或皮带

正时链条或皮带同步凸轮轴和曲轴的转动，确保气门在适当的时间打开和关闭。正时链条通常由金属制成，而正时皮带由强化橡胶制成。

10. 凸轮轴

凸轮轴是一个旋转轴，由正时链条或皮带驱动。它具有凸轮，这些凸轮与气门挺杆接触，以打开和关闭气门。

11. 气门

气门是位于气缸盖中的阀门，控制空气和燃料的进气和废气的排出。气门由钢或钛合金制成，以承受高温和腐蚀。

12. 气门弹簧

气门弹簧将气门保持在关闭位置，防止气门弹开。气门弹簧通常由钢丝制成，具有很强的张力。

13. 喷油器或化油器

喷油器或化油器将燃料输送到发动机气缸。喷油器是电子控制的，而化油器是机械的。喷油器通常比化油器更有效率，因为它可以更精确地控制燃料喷射。

14. 火花塞

火花塞（仅汽油发动机）产生火花，点燃气缸内的空气-燃料混合物。火花塞由陶瓷和金属制成，以承受高温和绝缘。

15. 涡轮增压器

涡轮增压器是一个使用废气能量来增加发动机进气压力的设备。涡轮增压器可以提高发动机的动力和燃油效率。涡轮增压器通常由铸铁或铝合金制成。

2025-02-04

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