深入了解汽车专用发动机术语392

作为一名汽车爱好者或机械师，理解汽车专用发动机的技术术语对于有效解决问题、进行维修或讨论汽车性能至关重要。以下是一系列最常见的发动机术语，及其定义和解释：

活塞：安装在气缸内的圆柱形部件，在燃烧时上下运动，将气体的膨胀力转化为机械能。

气缸：发动机缸体内的圆柱形腔室，其中容纳活塞并发生燃烧。

气缸盖：位于气缸顶部，并包含气门、火花塞和凸轮轴的发动机部件。

凸轮轴：一根控制气门开启和关闭时间的轴，通过顶杆或液压挺杆与气门相连。

歧管：将空气或燃料引导至气缸的管道系统。

进气歧管：将空气从空气滤清器引导至气缸的歧管。

排气歧管：将燃烧后的废气引导至排气系统的歧管。

气门：控制气体进出气缸的叶片状部件，由凸轮轴开启和关闭。

连杆：将活塞连接到曲轴的部件，将活塞的上下运动转换为曲轴的旋转运动。

曲轴：发动机的旋转轴，通过连杆将活塞的运动传递给传动装置。

活塞环：安装在活塞上的环形密封件，可防止气体泄漏并控制机油消耗。

缸体：发动机的核心部件，容纳气缸、曲轴箱、冷却系统和其他部件。

缸盖垫片：位于气缸盖和缸体之间，并密封气缸以防止气体泄漏。

正时皮带或正时链条：将凸轮轴与曲轴同步的部件，确保气门在正确的时间开启和关闭。

机油泵：将机油泵送至发动机各个运动部件的部件，以提供润滑和冷却。

燃油喷射器：将燃油直接喷射到气缸中的部件，提供更精确的燃油控制和更高的燃油效率。通过理解这些基本发动机术语，你可以更深入地了解汽车的内部工作原理，并提高处理汽车问题和维护的能力。

2025-02-25

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