福特汽车发动机启停系统：详解其工作原理、优缺点及关闭方法252

福特汽车，作为全球知名的汽车制造商，在其许多车型中都配备了发动机启停系统（Auto Start-Stop System）。这项技术旨在通过在车辆短暂停止时自动关闭发动机来降低燃油消耗和尾气排放，从而提升燃油经济性和环保性能。然而，这项旨在提升效率的技术也并非完美无缺，它在实际应用中存在一些争议，很多车主选择将其关闭。本文将深入探讨福特汽车发动机启停系统的工作原理、优缺点以及如何关闭该系统。

发动机启停系统的工作原理：

福特汽车的发动机启停系统通常在车辆完全停止（例如红灯停车或短暂停车）时自动关闭发动机。这需要复杂的传感器和控制单元协同工作。关键部件包括：发动机控制单元 (ECU)、电池传感器、车速传感器、变速器位置传感器以及制动踏板传感器。当车辆静止，变速器处于空挡或驻车挡，制动踏板被踩下，并且电池电量充足时，ECU 将向发动机发出关闭指令。当驾驶员松开制动踏板或需要再次启动车辆时，系统会迅速重新启动发动机，整个过程通常在不到一秒钟内完成。这需要一个强劲的启动电机和一个高性能的电池，以确保快速、可靠的启动。

发动机启停系统的优点：

毫无疑问，发动机启停系统的主要优点在于节油和减排。在城市拥堵路况下，车辆频繁地停车和启动，发动机启停系统可以有效减少发动机怠速运转时间，从而节省燃油，降低尾气排放中的二氧化碳、一氧化碳等有害物质的排放量，更符合环保要求。尤其是在频繁走走停停的城市道路环境中，其节油效果尤为明显。一些测试表明，在城市道路行驶条件下，该系统可以提升5%到15%的燃油经济性，具体数值会因车辆型号、驾驶习惯以及行驶环境而异。

此外，发动机启停系统还可以减少磨损。减少发动机怠速运转时间可以降低发动机部件的磨损，延长发动机的使用寿命，虽然这方面的作用相对较小，但是长期来看也是一个不容忽视的优点。

发动机启停系统的缺点：

尽管发动机启停系统具有诸多优点，但它也存在一些不足之处。最常见的抱怨是启动时的抖动和噪音。一些车主认为，发动机频繁启动和关闭所产生的噪音和震动令人不适，特别是对于那些对噪音较为敏感的驾驶者来说。而且，启动过程中的短暂停顿也可能会影响驾驶体验的平顺性。

其次，电池寿命是一个值得关注的问题。发动机启停系统对电池性能要求较高，频繁的启动和停止会增加电池的负担，从而缩短电池的使用寿命。如果电池老化或性能下降，则可能会导致发动机启停系统无法正常工作，甚至影响车辆的正常启动。

此外，在某些特殊情况下，例如低温环境下，发动机启停系统可能无法正常工作，因为它需要足够的电池电量来保证发动机的快速可靠启动。在寒冷天气下，电池的启动能力会下降，系统可能会自动禁用或无法启动发动机。

最后，对于部分车主而言，频繁启动和关闭发动机会带来额外的操作负担，有些驾驶者会觉得这个系统增加了额外的学习成本和操作复杂性。

如何关闭福特汽车的发动机启停系统：

福特汽车的发动机启停系统的关闭方法因车型而异，但通常可以通过以下几种方式来实现：

1. 按钮开关: 许多福特车型在中控台上都配备了一个专门的按钮来开启或关闭发动机启停系统。通常情况下，这个按钮上会有一个带有"Auto Start-Stop"字样的图标，按下按钮即可切换系统的开启或关闭状态。关闭后，系统会在下次启动车辆时保持关闭状态，直到再次手动开启。

2. 菜单设置: 一些车型可能需要通过车辆的仪表盘或中控屏幕上的菜单进行设置。具体操作步骤可能因车型而异，需要查阅车辆的使用手册。

3. 自动关闭: 在某些情况下，如果电池电量过低，或者发动机需要更高的功率来满足驾驶需求，系统会自动关闭发动机启停功能，以确保车辆的正常运行。

总而言之，福特汽车发动机启停系统是一项旨在提升燃油经济性和环保性能的技术，但在实际应用中也存在一些局限性。车主可以根据自身需求和驾驶习惯选择是否开启或关闭该系统。在关闭系统前，务必查阅车辆使用手册，了解正确的操作方法，确保车辆的正常运行。