汽车保养误区与真相：你真的懂你的爱车吗？112

汽车保养，看似简单，实则暗藏玄机。很多车主在日常保养中，往往会陷入一些误区，这些误区不仅不能有效保护车辆，反而可能导致更大的损失。今天，我们就来揭开一些关于汽车保养的“众所周知”的真相，看看你是否也掉进了这些陷阱。

误区一：机油越贵越好

很多人认为，机油越贵，质量越好，性能越强。其实不然。机油的选择应该根据车辆的发动机类型、使用环境和行驶里程等因素综合考虑。过高的粘度在低温下会影响启动，而过低的粘度在高温下则可能导致润滑不足。选择合适的机油级别，例如符合车辆厂商推荐的SAE级别和API级别，才是关键。盲目追求高价机油，不仅浪费金钱，甚至可能适得其反。

真相：选择符合车辆要求的机油即可。关注机油的API等级和SAE粘度等级，根据你的车辆使用说明书选择合适的机油，而不是一味追求价格。

误区二：经常清洗节气门能提升动力

许多车主认为，经常清洗节气门可以提升发动机动力。其实，现代汽车的节气门通常是电子控制的，很少会因为积碳而影响性能。频繁清洗节气门反而可能会损坏节气门位置传感器，导致发动机故障灯亮起，甚至影响车辆的正常运行。除非节气门积碳严重影响车辆性能，否则不建议频繁清洗。

真相：节气门积碳影响性能的情况比较少见，并非需要定期清洗。除非出现怠速不稳、发动机抖动等明显问题，否则无需主动清洗节气门。

误区三：轮胎气压越高越好

许多人认为，轮胎气压越高，行驶越稳，胎磨损越慢。事实上，轮胎气压过高会降低轮胎与地面的接触面积，影响抓地力，容易发生侧滑；同时也会加速轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。轮胎气压过低则会增加轮胎的滚动阻力，增加油耗，并容易引发爆胎。

真相：轮胎气压应保持在厂商推荐值。检查轮胎气压应在轮胎冷态下进行，并参考车辆用户手册或轮胎侧壁上的推荐气压值。

误区四：水箱水少了就加水

许多车主发现水箱水位下降后，习惯性地直接加水。但如果冷却液泄露，单纯加水可能会导致冷却系统腐蚀，甚至损坏发动机。正确做法是找到漏水原因并进行维修，再根据车辆要求添加正确的冷却液。

真相：冷却液泄露应先查明原因并维修，再添加正确的冷却液。切勿随意添加普通水。

误区五：汽车防冻液只要是绿色的就行

防冻液的颜色并不能直接代表其性能和类型。不同颜色的防冻液，其成分和防冻温度可能存在差异。有些防冻液是混合型，不能与其他类型的防冻液混合使用。因此，应该根据车辆说明书选择合适的防冻液类型，并注意防冻液的更换周期。