车企动辄降价十几万愁坏二手车商 有人卖一辆车倒赔5万[1121字]616

近日,湖北地区对东风系下多品牌进行政企联合补贴,最高补贴额度达9万多元。而补贴后的雪铁龙C6、标致508L等车型,入门价格已下探到了12万元左右,引起消费者抢购。

此举也引起了其它车企的跟进,媒体统计近期已有至少30个汽车品牌推出优惠政策,最高优惠超过10万元,其中合资品牌数量占比不低。

新车大幅度降价,此举也导致二手车随即贬值。至于降价前高价收购的车辆,二手车商如今也面临着亏损的局面。

日前,据“第一财经”报道,一辆于2022年02月上牌、表显里程为1万公里的车辆,对外售价为13.98万元,而同样的新车,在湖北分别享受政企补贴后的价格,却仅为12.19万元。新车与二手车之间,价格倒挂1.79万元。

二手车商表示,幸好手里没收过这车,要不然,铁定砸手里了。不过,雪铁龙C6是一款冷门车,二手车市场和新车销量都不大。但令车商担心的是,后续不断有厂家跟进促销,这才是最致命的。

可市场就是怕啥来啥,目前,包括宝马、奥迪、别克、现代、凯迪拉克等在内的不少品牌,正在以各种形式加入这场降价大战,部分车型的优惠幅度,更是高达13万元。

据专营新能源的二手车商介绍,他们门店主营特斯拉,这些车型,每台的进货价多在二三十万之间,之后,自己也不多挣,每台加价万把块钱,快进快出。

但特斯拉官方的突然宣布降价,一下打破了车商间的平静,特斯拉model 3与model Y,分别一次性降价1.8万元与3.7万元,之后,又分别降价数万元。

车商表示,他们去年收的Model Y,一辆车赔了5万,原车价是31.69万元,车主着急用钱,他就以29.7万元收购。

结果,伴随着特斯拉官方启动降价,即便是model Y的新车,最低价格也已经降到25.99万元,他当初花29.7万元进货的二手车,最后只卖了不到24万元。

而现在,汽车厂商们的降价行为才刚刚开始,对于二手车商来说,今后生意可能更难做了。



【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:若风

2023-03-13


上一篇:110万买奔驰故障频出2年未修好 4S店:可退车 折损费31万[757字]

下一篇:115公里/时严重车祸 车主:感谢比亚迪驱逐舰05救我一命[1214字]