何小鹏谈竞争对手降价:油车一定会反击、小鹏将降低25%生产成本[827字]185
近期汽车市场可以说是乱战,不少品牌,尤其是合资车企,纷纷开启了降价促销,在2022年全年财报电话会议,小鹏汽车创始人、CEO就对手降价一事做出了回应和说明。
何小鹏称:最近一到两年,极其激进的价格战将不可避免,汽油车一定会反击。不过上游材料产能过剩使得价格下降,也给了电动车应对的机会。小鹏要做好规模,一方面要加强产品和设计优势,另一方面是控制成本。
2017年,中国有几百家车企;但目前只有五十多家。那么在五年之后,可能只有25家;十年之后,可能只有十家或者更少。如果没有足够的硬件规模和软硬规模,小鹏将无法生存,因此小鹏必须做技术创新和成本控制。
同时他还表示将实现旗下产品生产成本降低25%:
“之所以说成本降低 25%,并不是因为小鹏有多厉害,只是因为小鹏过去的成本没做好。接下来,一体式冲压将会在G6 现,而电芯平台化设计方面也可以实现幅度不小的成本下降空间。预计今年下半年、明年上半年将会看到成本控制的结果。”
对于小鹏旗舰SUV车型G9销量不佳一事,何小鹏也有回应:
在30万以上的价格段,整体市场都会面临挑战。目前G9的部分配置正实现产能爬坡,G9的口碑也越来越好,这些对G9的销量提升都是利好。我们也看到,3月份的G9销量已经比2月份有所好转。
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责任编辑:落木
2023-03-18
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