马斯克：如果不做好超充网络，特斯拉早就完了[1071字]458

据外媒报道，7月13日，特斯拉首席执行官马斯克在推特上评论了推特用户Whole Mars Catalog发布的推文，承认特斯拉超级充电网站对公司的战略性和决定性意义。

当天，Whole Mars Catalog在推特上发帖称，“为什么Electrify America这么烂？因为Electrify America的破产对大众的财务状况不会有什么影响。为什么特斯拉超级充电网络这么棒？因为如果不做好超级充电网站，特斯拉早就完了。”

在这篇推文下，马斯克评论道，“说的非常对。”

据悉，Electrify America是美国最大直流快充网络运营商之一，是大众汽车集团的电动汽车充电网络部门，在美国和加拿大拥有850多个充电站（约4000个充电桩）。

Whole Mars Catalog在推特的介绍页面这样写道，“全天候报道科技、市场、人工智能、新能源、自动驾驶和电动汽车的相关消息。

图片来源：Viva Technology峰会推特

早在6月份，特斯拉硅谷车主俱乐部（Tesla Owners Silicon Valley）就曾在推特上发帖称，“特斯拉知道电动汽车普及面临的最大挑战是充电，因此他们创建了一个无与伦比的充电网络和简单的标准充电标准NACS。北美现在正将其作为标准。"

马斯克在这条推文下回复道，特斯拉最初之所以决定建设自己的超级充电网络是迫于无奈，因为没有其他人在做这件事。

根据美国能源部（U.S. Department of Energy）的数据，特斯拉超级充电桩约占美国现有快速充电桩总数的60%。近期，福特汽车、通用汽车、Rivian、沃尔沃汽车等众多车企宣布采用特斯拉的充电标准，现代汽车也表示正在考虑此事。

Wedbush Securities分析师Dan Ives表示，“对于在美国拥有电动汽车充电基础设施的特斯拉来说，这是一场游戏，也是一场竞赛。特斯拉的先发优势正在帮助其在这场电动汽车军备竞赛中大获成功。”

2023-07-14