汽车发动机内部运作的科幻图解87

汽车发动机是汽车的心脏，负责将燃料转化为运动。虽然发动机的工作原理可能看起来很复杂，但通过对其内部结构的逐步了解，您可以了解其迷人的运作方式。

气缸头

气缸头是发动机顶部的一个铸件，容纳气门组件。它由气门、弹簧、连杆和凸轮轴组成。气门打开和关闭，控制气体流入和流出气缸。

气缸体

气缸体是发动机的主体。它容纳气缸，其中活塞上下运动。还包含冷却系统和润滑系统。

活塞

活塞是圆柱形的金属元件，沿着气缸壁上下移动。它们由活塞环密封，以防止气体泄漏到曲轴箱。

连杆

连杆将活塞连接到曲轴。当活塞上下运动时，连杆将活塞的运动转化为旋转运动。

曲轴

曲轴是发动机的旋转轴。它由一个曲柄和主轴颈组成。连杆连接到曲柄，主轴颈由发动机底座支承。

凸轮轴

凸轮轴是一个带有凸轮的轴。凸轮作用在气门杆上，在适当的时间打开和关闭气门。

进气系统

进气系统将空气和燃料送入发动机。它由空气滤清器、节气门体和进气歧管组成。空气滤清器过滤空气，节气门体控制进入发动机的空气量，进气歧管将空气和燃料混合物分配到各个气缸。

排气系统

排气系统将发动机废气排出。它由排气歧管、催化转换器和消音器组成。排气歧管收集废气，催化转换器将有害气体转化为更清洁的排放，消音器降低排气噪音。

冷却系统

冷却系统防止发动机过热。它由散热器、水泵和恒温器组成。散热器散发热量，水泵循环冷却液通过发动机，恒温器控制冷却液流量以保持发动机在最佳温度。

润滑系统

润滑系统减少发动机部件之间的摩擦和磨损。它由机油泵、机油滤清器和机油道组成。机油泵将机油输送到发动机各个部件，机油滤清器清除机油中的杂质，机油道将机油分布到部件上。

发动机管理系统

发动机管理系统控制发动机的操作。它由发动机控制单元 (ECU)、传感器和执行器组成。ECU 接收来自传感器的数据，并调整执行器以优化发动机的性能和效率。

了解汽车发动机的内部结构不仅能让您欣赏其复杂的工程原理，还能提高您对驾驶汽车的理解。通过了解其部件如何相互作用以产生动力，您将成为汽车爱好者或机械师方面更知识渊博的人。

2024-09-26