汽车发动机的构造与部件76

汽车发动机是汽车的核心组件，负责产生动力以驱动车辆。了解其组成部分对理解发动机的运作至关重要。本文将深入探讨汽车发动机的构造，揭示其内部工作原理。

气缸体和缸盖

气缸体是发动机的铸铁或铝合金主体，容纳气缸和曲轴。缸盖位于气缸体顶部，密封气缸并形成燃烧室。

气缸和活塞

气缸是圆柱形腔，活塞在其中上下运动。活塞是一个圆形金属件，其顶部呈圆顶形或平坦形。活塞环安装在活塞的凹槽中，以密封活塞与气缸壁之间的间隙。

曲轴和连杆

曲轴是安装在曲轴轴承上的旋转轴。连杆将活塞连接到曲轴，将活塞的上下运动转换为曲轴的旋转运动。

进气和排气门

进气门允许空气或空气-燃料混合物进入气缸，而排气门则排出燃烧产生的废气。这些阀门由凸轮轴控制，凸轮轴由曲轴驱动。

凸轮轴和正时齿轮

凸轮轴是一个由曲轴驱动的齿轮状部件。它通过推动推杆或液压挺杆来控制进气和排气门的开启和关闭。正时齿轮确保凸轮轴和曲轴以正确的顺序运行。

曲轴轴承和油道

曲轴轴承支撑曲轴并减少其摩擦。油道将机油输送到曲轴轴承和其他需要润滑的部件。

冷却系统

冷却系统通过循环冷却液来调节发动机温度。冷却液通过水道流过气缸体和缸盖，将热量带走。散热器散热冷却液，将其送回发动机。

润滑系统

润滑系统为发动机部件提供润滑，减少摩擦和磨损。机油通过机油泵循环，通过油道输送到曲轴轴承、活塞环和其他部件。

燃料系统

燃料系统将燃料从油箱输送到发动机。燃油喷射系统将燃油喷射到气缸中，而化油器则将空气和燃油混合并输送到发动机。

点火系统

点火系统在正确的时间产生电火花，点燃气缸中的空气-燃料混合物。火花塞产生电火花，其由点火线圈和分电器或电子点火系统供电。

排气系统

排气系统引导燃烧产生的废气远离乘客舱。排气管、消音器和催化转化器组成排气系统，它们有助于减少排放并降低噪音。

附件

发动机附件包括动力转向泵、交流发电机、水泵和空气压缩机。这些附件由发动机皮带或链条驱动，为车辆的各种功能提供动力。

汽车发动机是一个复杂的机械装置，由相互作用的部件组成，共同产生动力。了解发动机的构造对于汽车爱好者、机械师和所有希望了解其车辆内部工作原理的人来说至关重要。通过深入了解这些部件，我们可以欣赏汽车发动机无与伦比的工程和技术成就。

2024-09-28