汽车知识 | 参数详解，了解你的爱车5

1、发动机排量

发动机排量是指发动机气缸在一次工作循环中所能吸入或排出的气体总容积，单位为升(L)，例如1.5L、2.0L等。排量越大，理论上发动机功率越大，但油耗也相对较高。

2、无级变速器

无级变速器(CVT)是一种利用液压或电磁力改变传动比的无级数变速器。CVT的优点是换挡平顺、燃油经济性好，缺点是传动效率较低，高扭矩情况下容易打滑。

3、扭矩

扭矩是指发动机或电机输出的力矩，单位为牛顿米(Nm)。扭矩越大，车辆的加速性能越好，尤其是在低速时。柴油发动机通常比汽油发动机具有更大的扭矩。

4、涡轮增压

涡轮增压是一种利用废气推动涡轮，从而增加进气压力的一种装置。涡轮增压可以提升发动机的功率和扭矩，但也会增加油耗和维修成本。

5、自动驾驶技术

自动驾驶技术是指汽车能够自动控制转向、加速和刹车等操作，从而实现无需驾驶员干预的驾驶。自动驾驶技术分级可分为L0-L5，L5为完全自动驾驶。

6、扭力梁悬架

扭力梁悬架是一种非独立悬架，它由一根弹性杆连接后轮，当一个后轮受到压力时，另一侧后轮也会受到影响。扭力梁悬架的优点是结构简单、成本低，但操控性和舒适性相对较差。

7、扭力分配系统

扭力分配系统是一种将发动机的动力分配给各个车轮的系统。扭力分配系统的目的是提高车辆的牵引力和稳定性，尤其是在湿滑或崎岖的地形中。

8、小型增压器

小型增压器是一种尺寸较小的涡轮增压器，它能够提供更宽泛的扭矩范围。小型增压器通常应用于小排量发动机，它可以提升发动机的动力响应，但不会像大型涡轮增压器那样带来明显的油耗增加。

9、变速箱有自动换挡

变速箱有自动换挡是指变速箱能够自动根据行驶条件和驾驶者意图进行换挡。自动变速箱的优点是操作方便，但传动效率较低，维修成本较高。

10、运动模式扭矩

运动模式扭矩是指在汽车的运动模式下，发动机的扭矩输出会得到提升。运动模式扭矩可以增强车辆的加速性能和驾驶乐趣，但也会增加油耗。

11、感应电机扭矩

感应电机扭矩是指感应电机输出的扭矩。感应电机扭矩与转速呈正比，低转速时扭矩较大，高转速时扭矩较小。感应电机常用于电动汽车和混合动力汽车。

12、悬架软硬可调

悬架软硬可调是指可以通过调整减震器或弹性元件的硬度来改变悬架的软硬程度。悬架软时舒适性好，但操控性差；悬架硬时操控性好，但舒适性差。

13、汽车牵引力控制系统

汽车牵引力控制系统(TCS)是一种通过调节发动机的功率输出和/或制动系统，来防止车轮打滑的系统。TCS可以提高车辆在湿滑或崎岖地形的牵引力和稳定性。

14、自动启停功能

自动启停功能是指当车辆静止时(例如红绿灯前)，发动机自动熄火，当踩下油门踏板时，发动机自动启动。自动启停功能可以节省燃油，但也会增加启动马达的负担。

15、交叉路口防碰撞系统基本原理

交叉路口防碰撞系统(ICAS)是一种通过探测周围车辆和行人，当预测到碰撞危险时，自动采取紧急制动或转向来避免碰撞的系统。ICAS可以提高车辆的安全性，尤其是减少交叉路口事故。

2024-09-29