汽车岗位知识：业内专业术语详解88

1. 动力总成 (Powertrain)动力总成由发动机、变速箱和传动轴组成，负责将发动机的动力传递到车轮。发动机是动力总成的核心，将燃料转换为机械能；变速箱调整发动机的转速和扭矩以提高效率；传动轴将动力传递到车轮。

2. 悬架系统 (Suspension System)悬架系统在车身和车轮之间提供缓冲，以提高乘坐舒适性和操控性。它由弹簧、避震器、控制臂和其他部件组成，吸收路面颠簸并保持轮胎与地面接触。

3. 制动系统 (Braking System)制动系统负责减速或停止车辆。它包括刹车片、刹车盘、制动泵和制动管路。当驾驶员踩下刹车踏板时，制动液压传到刹车片上，将其压向刹车盘，从而产生摩擦力减速或停车。

4. 转向系统 (Steering System)转向系统使驾驶员能够控制车辆的方向。它由方向盘、转向柱、转向齿条或转向齿轮以及连接到车轮的连杆组成。当驾驶员转动方向盘时，它会通过转向柱向转向齿轮或转向齿条传递力，从而转动车轮。

5. 电气系统 (Electrical System)电气系统为车辆的各种部件供电，包括启动器、交流发电机、电池、仪表盘和照明灯。电池存储电能并启动车辆；交流发电机在发动机运转时为电气系统充电；启动器连接到飞轮以启动发动机。

6. 空调系统 (Air Conditioning System)空调系统为车辆内部提供冷气和除湿。它由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。压缩机将制冷剂气体压缩，提高其温度和压力；冷凝器将制冷剂气体冷却成液体；膨胀阀将制冷剂液体减压，使其变成气体；蒸发器将制冷剂气体冷却，从而为车厢降温。

7. 安全系统 (Safety Systems)安全系统旨在保护车辆中的乘客和行人。它们包括安全带、安全气囊、防抱死制动系统 (ABS)、电子稳定控制 (ESC) 和胎压监测系统 (TPMS)。安全带将乘客固定在座椅上；安全气囊在碰撞时展开以保护乘客；ABS 防止车轮在紧急制动时抱死；ESC 帮助车辆在转弯时保持稳定；TPMS 监测轮胎压力并发出警告。

8. 内燃机 (Internal Combustion Engine)内燃机是一种将燃料在气缸内燃烧以产生动力的发动机。它有四种主要冲程：进气、压缩、动力和排气。进气冲程将空气和燃料混合物吸入气缸；压缩冲程将混合物压缩；动力冲程点燃混合物并将其膨胀，产生动力；排气冲程将废气排出气缸。

9. 扭矩 (Torque)扭矩是发动机在给定转速下施加的旋转力。它以牛顿米 (Nm) 为单位测量，表示发动机在曲轴上产生的力量。高扭矩发动机在低转速下提供强劲的加速。

10. 马力 (Horsepower)马力是发动机在给定转速下输出的功率。它以马力 (hp) 为单位测量，表示发动机在一分钟内所做的功。马力和扭矩共同决定了发动机的性能。

11. 变速箱类型 (Transmission Types)变速箱有几种类型，包括手动变速箱、自动变速箱、无级变速箱 (CVT) 和双离合变速箱 (DCT)。手动变速箱需要驾驶员手动选择档位；自动变速箱自动选择档位；CVT 提供无缝换挡体验；DCT 结合了手动和自动变速箱的优点。

12. 燃油类型 (Fuel Types)汽车可以使用多种类型的燃油，包括汽油、柴油、混合动力燃料和电动汽车。汽油是通常最常见的燃油类型；柴油提供更高的燃油效率；混合动力燃料结合了汽油和电动机；电动汽车仅使用电池供电。

13. 驱动方式 (Drive Train)驱动方式是指将动力传递到车轮的方式。有三种主要驱动方式：前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。前轮驱动是最常见的，动力通过前轮传递；后轮驱动提供更好的操控性，动力通过后轮传递；全轮驱动在所有四个车轮上提供动力，实现最佳的牵引力和操控性。

14. 车身类型 (Body Styles)车身类型有多种，包括轿车、掀背车、SUV、皮卡车、厢式车和货车。轿车是一种四门或两门汽车，具有封闭式后备箱；掀背车是一种两门或三门汽车，具有可打开的后备箱门；SUV (运动型多用途汽车) 是一种高底盘、多用途的车辆；皮卡车是一种具有开放式后备箱的车辆，用于运载货物；厢式车是一种大型、封闭式货运车辆；货车是一种小型、开放式货运车辆。

15. 汽车诊断 (Automotive Diagnostics)汽车诊断涉及使用诊断工具和技术来识别和解决汽车问题。它包括使用扫描仪读取故障代码、进行路试和检查车辆的机械部件。准确的诊断对于有效地维修和维护汽车至关重要。

2024-09-30

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