驾驶性能、安全和舒适性:汽车特点的英语专业术语81
加速:汽车从静止加速到一定速度所需的时间,通常以 0-60 英里/小时来衡量。
最高速度:汽车所能达到的最快速度。
操控性:汽车处理转弯、制动和其他驾驶动作的能力。
悬挂:吸收来自路面颠簸和振动的系统,从而提升乘坐舒适性和操控性。
牵引力:轮胎与路面之间的摩擦力,可决定汽车的加速、制动和转弯性能。
安全性安全带:旨在在发生碰撞时将乘客固定在座椅上,从而最大限度地减少伤害。
安全气囊:在发生碰撞时充气的充气袋,可提供额外的保护。
抗锁制动系统 (ABS):防止轮胎在紧急制动时抱死,从而保持操控性。
电子稳定控制 (ESC):主动安全系统,通过监测车辆稳定性并应用制动和发动机控制来防止失控。
被动安全:旨在在发生碰撞时保护乘客的结构和设计特征,例如防撞区和侧门防撞杆。
舒适性座椅调节:调整座椅位置以获得最佳舒适性和支撑性的能力。
气候控制:调节车内温度和通风的系统。
隔音:减少来自道路、风和发动机噪音的材料和设计特征。
信息娱乐系统:提供娱乐、导航和通信功能的综合系统。
便利功能:提高驾驶员和乘客舒适度的便利设施,例如无钥匙进入、自动大灯和后视摄像头。
其他值得注意的术语排量:汽车发动机的汽缸容积。
马力:发动机单位时间内所产生的功率。
扭矩:发动机的旋转力。
燃油经济性:汽车在一定距离内消耗的燃油量。
排放:汽车发动机释放到环境中的气体和颗粒物质。
2024-10-03
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