国产汽车发动机排名揭秘:性能、可靠性逐个评说92
在竞争激烈的汽车市场,发动机作为汽车的心脏,其性能和可靠性备受消费者关注。国产汽车近年来越来越受到消费者青睐,其发动机技术水平也在不断提升。以下我们根据多项评估指标,对国产汽车发动机进行排名,全面分析其优劣势,为消费者购车提供参考。
1. 比亚迪DM-i超级混动系统
比亚迪DM-i超级混动系统采用独特的骁云插混专用发动机,热效率高达43.04%,远超行业平均水平。该发动机低速以纯电驱动,中高速以增程模式工作,拥有超低能耗和强劲动力。此外,比亚迪研发的刀片电池能量密度高,续航里程长,安全性出色。
2. 长城汽车柠檬混动 DHT
长城汽车柠檬混动 DHT采用1.5L涡轮增压发动机,热效率达到38.3%,匹配双电机混动系统。该系统采用两挡变速箱,可实现平顺高效的动力切换,百公里加速仅需5.9秒。长城汽车还推出了 DHT-PHEV插混版,续航里程高达1000公里以上。
3. 奇瑞汽车星途TCI 2.0T发动机
奇瑞汽车星途TCI 2.0T发动机采用自主研发的iHEC燃烧系统和两级可变气门正时技术,热效率高达41%。该发动机拥有强劲的动力输出,最大功率261马力,峰值扭矩400牛米。奇瑞汽车还将该发动机应用于瑞虎8 PLUS和星途揽月等车型上。
4. 吉利汽车CMA 2.0T发动机
吉利汽车CMA 2.0T发动机采用模块化设计,缸内直喷、可变气门正时和涡轮增压等先进技术。该发动机热效率达到40%,动力强劲,最大功率238马力,峰值扭矩350牛米。吉利汽车将该发动机搭载于博越L、星瑞等车型上。
5. 长安汽车蓝鲸NE 1.5T发动机
长安汽车蓝鲸NE 1.5T发动机采用阿特金森循环和双喷射系统,热效率达到40%。该发动机拥有不错的低扭表现,在1250转即可输出最大扭矩260牛米。长安汽车将该发动机应用于长安UNI-T、欧尚X7等车型上。
6. 上汽集团1.5T高性能发动机
上汽集团1.5T高性能发动机采用缸内直喷、可变气门正时和涡轮增压技术,最大功率181马力,峰值扭矩300牛米。该发动机燃油经济性表现良好,百公里油耗仅为5.9L。上汽集团将该发动机搭载于荣威RX5 PLUS、MG HS等车型上。
7. 一汽集团CA4GC 1.5T发动机
一汽集团CA4GC 1.5T发动机采用缸内直喷、可变气门正时和涡轮增压技术,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米。该发动机燃油经济性一般,百公里油耗约为6.5L。一汽集团将该发动机搭载于红旗HS5、奔腾T99等车型上。
8. 东风汽车马赫动力 1.5T发动机
东风汽车马赫动力 1.5T发动机采用缸内直喷、可变气门正时和涡轮增压技术,最大功率197马力,峰值扭矩305牛米。该发动机燃油经济性较差,百公里油耗约为7L。东风汽车将该发动机搭载于东风风神奕炫MAX、东风风行T5 EVO等车型上。
9. 广汽集团4B20J1 2.0T发动机
广汽集团4B20J1 2.0T发动机采用缸内直喷、可变气门正时和涡轮增压技术,最大功率252马力,峰值扭矩390牛米。该发动机燃油经济性一般,百公里油耗约为7.5L。广汽集团将该发动机搭载于传祺GS8、传祺M8等车型上。
10. 江淮汽车HFC4GC2 2.0T发动机
江淮汽车HFC4GC2 2.0T发动机采用缸内直喷、可变气门正时和涡轮增压技术,最大功率233马力,峰值扭矩350牛米。该发动机燃油经济性较差,百公里油耗约为8L。江淮汽车将该发动机搭载于瑞风S7 PRO、瑞风LX等车型上。
2024-10-04
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