2015 年汽车发动机技术指南340

汽车发动机技术正在不断发展，每年都有新的创新出现。在 2015 年，我们看到了许多激动人心的改进，这些改进提高了燃油效率、性能和整体驾驶体验。

是一种提高发动机功率和效率的技术。它通过利用废气来驱动涡轮机来增加进入发动机的空气量。这增加了燃烧的空气/燃料混合物，从而产生更多的动力。

2015 年，许多新的汽车都配备了涡轮增压发动机。这包括福特野马 EcoBoost、斯巴鲁 WRX 和大众高尔夫 GTI。这些发动机提供了令人印象深刻的动力，同时仍保持了良好的燃油经济性。

是一种将燃料直接喷射到发动机气缸的技术。这提高了燃油效率和动力，因为它允许更精确地控制燃烧过程。

2015 年，许多汽车制造商开始采用缸内直喷。这包括宝马、梅赛德斯-奔驰和通用汽车。配备缸内直喷发动机的汽车往往比同类发动机更省油、更强大。

是一种根据发动机转速和负载调整气门正时的技术。这优化了发动机的进气和排气过程，从而提高了燃油效率、动力和扭矩。

2015 年，可变气门正时已成为许多新车的标准配置。这包括本田雅阁、丰田凯美瑞和福特 F-150。配备可变气门正时的车辆往往具有更宽敞的功率带和更好的燃油经济性。

是一种当车辆停止时自动关闭发动机的技术。这减少了怠速时间，从而降低了燃油消耗和排放。

节能启停系统在 2015 年变得越来越普遍。福特、雪佛兰和起亚等多家汽车制造商在其新车上采用了这项技术。配备节能启停系统的汽车通常比不配备节能启停系统的汽车每加仑燃油行驶更多英里。

将燃油发动机与电动机相结合。这提高了燃油效率，因为电动机可以在车辆减速或停止时收集能量。混合动力车通常比同类燃油发动机汽车行驶更多公里。

2015年，混合动力车继续受到消费者的欢迎。一些最畅销的混合动力汽车包括丰田普锐斯、福特 Fusion Hybrid 和本田雅阁混合动力汽车。混合动力汽车在拥挤的城市驾驶中特别有效，因为它们可以在电动模式下行驶很长距离。

以其燃油效率和扭矩而闻名。柴油发动机通常比同类汽油发动机行驶更多公里，并且具有更宽的功率带。

2015年，柴油发动机在乘用车中变得越来越流行。福特、通用汽车和大众汽车等汽车制造商在其新车上提供了柴油发动机选项。柴油车非常适合驾驶长途的驾驶员，因为它们通常具有较大的油箱。

其他创新

除了这些主要的发动机技术之外，2015 年还出现了许多其他创新。这些包括：

* 汽缸钝化：该技术通过涂覆特殊涂层来减少发动机内部的摩擦。这改善了燃油效率并减少了排放。* 主动格栅百叶窗：这些百叶窗会根据发动机的冷却需求打开或关闭。这改善了空气动力学和燃油经济性。* 能量回收转向系统：该系统收集转向时产生的能量，并将其用作电力。这降低了燃油消耗并提高了燃油效率。

2015 年汽车发动机技术发生了许多令人兴奋的创新。这些改进提高了燃油效率、性能和整体驾驶体验。随着汽车制造商继续投资于新的发动机技术，我们预计未来几年还会出现更多进步。

2024-10-12