星型发动机：航空和汽车动力装置中的独特配置90

星型发动机是一种独特的内燃机配置，其气缸像星状排列在曲轴箱周围。这种设计最初用于航空发动机，但后来也被应用于一些汽车中。星型发动机的特点是功率输出大、散热性好，但制造和维护成本也高。

星型发动机的构造

星型发动机由一系列围绕曲轴箱径向排列的气缸组成。气缸通常呈单列或双列排列，气缸数目可以从 5 个到 18 个不等。每个气缸都配有一个活塞，活塞通过连杆连接到曲轴。曲轴通常由一个或多个凸轮轴驱动气门，凸轮轴通过齿轮或链条与曲柄相连。

星型发动机的优点

星型发动机的主要优点之一是其高功率输出。由于气缸是径向排列的，因此可以容纳更多气缸，同时保持发动机的紧凑性。这使得星型发动机能够产生很高的功率-重量比，这对于飞机和赛车等需要高性能的应用非常重要。

星型发动机还具有出色的散热特性。径向排列的气缸允许大量的冷却空气流动，有助于防止发动机过热。此外，气缸的圆形形状也有助于散热，因为热量可以均匀地从气缸的整个表面散出。

星型发动机的缺点

尽管有其优点，星型发动机也有一些缺点。其中一个缺点是其制造和维护成本高。由于气缸是径向排列的，因此很难加工和组装发动机。此外，星型发动机通常需要更多的零部件，这会增加其维护成本。

星型发动机另一个缺点是其尺寸和重量。径向排列的气缸使得星型发动机比其他类型的发动机更大、更重。这使得星型发动机不适用于空间受限的应用，例如小型汽车。

航空中的星型发动机

星型发动机在航空业中有着悠久的历史。它们首次用于第一次世界大战期间的飞机，并在此后大部分时间里一直是飞机发动机的主要配置。星型发动机以其高功率、散热性和可靠性而闻名，使其非常适合飞机应用。

近年来，涡轮喷气发动机和涡扇发动机等更先进的发动机类型已逐渐取代了星型发动机在航空业中的应用。然而，一些飞机，例如安托诺夫 An-2 和波音 B-17 轰炸机，仍然使用星型发动机。

汽车中的星型发动机

虽然星型发动机主要用于航空业，但也有一些汽车使用过星型发动机。最著名的例子是第二次世界大战期间生产的德国纳粹党卫军装甲车半履带车。半履带车使用一台 BMW 14 缸星型发动机，可产生 220 马力。其他使用星型发动机的汽车还有英国的 Armstrong Siddeley Sapphire 和美国的 Studebaker Commander 8A。

星型发动机在汽车中的应用相对罕见，这主要是由于其制造和维护成本高。然而，星型发动机的独特外观和声音使其仍然受到一些汽车爱好者的欢迎。

2024-10-19

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