4A92 发动机：三菱汽车的传奇动力装置247

三菱 4A92 发动机是一种传奇的内燃机，自 1984 年推出以来，它已在全球范围内应用于众多三菱汽车中。这款 2.0 升发动机以其可靠性、耐用性和高性能而闻名，使其成为汽车爱好者和赛车手的热门选择。

4A92 发动机采用直列四缸设计，每缸四个气门。它具有 85 毫米的缸径和 88 毫米的行程，产生 147 马力（DIN）的最大功率和 186 牛米的峰值扭矩。该发动机采用铝合金缸盖和铸铁缸体，以减轻重量和提高耐久性。

4A92 发动机的关键特征之一是其单顶置凸轮轴（SOHC）设计。与双顶置凸轮轴（DOHC）发动机相比，SOHC 发动机成本更低，效率更高，但性能略低。然而，对于 4A92 发动机，单凸轮轴设计被证明是其可靠性和耐用性的一个关键因素。

此外，4A92 发动机还采用了三菱专有的可变气门正时（VVT）系统。该系统可优化进气和排气气门的正时，以提高发动机在不同转速范围内的动力和扭矩输出。VVT 系统还通过优化进气和排气过程来提高燃油效率。

4A92 发动机被广泛应用于第一代和第二代三菱 Lancer Evolution 车型中。在这些高性能汽车中，该发动机经过调校可产生高达 280 马力的功率和 362 牛米的扭矩。Evolution 车型是拉力赛和场地赛的热门选择，4A92 发动机的可靠性和性能在这些竞争激烈的环境中得到了证明。

除了 Lancer Evolution 之外，4A92 发动机还应用于三菱 Eclipse、Galant 和 Outlander 等多种车型中。该发动机以其平稳的动力输送、出色的燃油经济性和经久耐用性而受到驾驶员的赞赏。得益于其坚固的设计，4A92 发动机即使在高里程的情况下也经常能保持良好的性能。

虽然 4A92 发动机于 2000 年代初期停止生产，但它仍然是三菱汽车历史上备受尊敬和记忆犹新的动力装置。这款发动机以其可靠性、耐用性和高性能而著称，使其成为汽车爱好者和性能爱好者的热门选择。4A92 发动机继续为三菱汽车的传奇贡献，至今仍在世界各地的道路上行驶。

2024-10-22

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