汽车百科全书:关键知识图解手册352
发动机基础知识
汽缸:发动机中发生燃烧和释放能量的圆柱形腔。
活塞:在汽缸内上下移动并压缩燃料混合物的圆柱体。
连杆:将活塞连接到曲轴的金属杆。
曲轴:将活塞的往复运动转换为旋转运动的部件。
气缸盖:关闭汽缸顶部的部件,形成燃烧室。
传动系统
手动变速箱:由驾驶员使用换档杆手动选择齿轮的变速箱。
自动变速箱:由计算机控制齿轮选择和换档的变速箱。
变矩器:自动变速箱中用于将发动机动力传递到变速箱的液压元件。
差速器:将动力分配到两个后轮或四个车轮的齿轮装置,允许它们以不同的速度旋转。
驱动轴:将动力从变速箱传递到差速器的旋转轴。
悬架系统
弹簧:吸收道路颠簸并保持车轮贴地的弹性元件。
减震器:控制弹簧的弹跳并减轻振动。
连杆:将车轮连接到车身并控制车轮运动。
稳定杆:连接左右车轮并防止车身侧倾的金属棒。
转向节:允许车轮转动的旋转枢轴。
制动系统
制动踏板:激活制动系统的杠杆。
制动总泵:将踏板压力转化为液压压力的装置。
制动管路:将制动液从总泵输送到车轮上的制动卡钳。
制动卡钳:夹住制动盘并产生摩擦以减慢或停止车轮。
制动片:安装在制动卡钳中并摩擦制动盘的磨损材料。
电气系统
蓄电池:存储电能并为起动马达和电气系统供电。
发电机:将发动机的机械能转化为电能并为蓄电池充电。
点火线圈:产生高压电并将电能输送到火花塞。
火花塞:产生火花点燃气缸内的燃料混合物。
ECU(电子控制单元):控制发动机的各种电子系统,包括点火、燃油喷射和排放控制。
2024-10-26
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