汽车发动机的基本构造107

汽车发动机是一个复杂的机械装置，由许多部件组成。为了了解发动机的运作原理，了解其基本结构至关重要。本文将全面解释汽车发动机的各个组件及其功能。

气缸体

气缸体是发动机的核心，由铸铁或铝合金制成。它容纳发动机的气缸，以及冷却液通道和润滑油道。气缸是发动机中活塞运动的圆柱形腔。

气缸盖

气缸盖安装在气缸体上，形成气缸的密闭空间。它包含进气和排气门、火花塞和凸轮轴。

活塞

活塞在气缸内上下运动。它们将燃烧混合物的能量转化为机械能。活塞由铝合金或铸铁制成，并配有活塞环以密封气缸壁。

连杆

连杆将活塞连接到曲轴。它们将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。

曲轴

曲轴是一个旋转轴，位于气缸体的底部。连杆连接到曲轴的曲柄销上。当活塞向上运动时，曲轴旋转，将能量传递给变速箱。

凸轮轴

凸轮轴是一个带有凸轮的轴，位于气缸盖中。凸轮会打开和关闭进气和排气门，以控制气流进入和排出气缸。

配气机构

配气机构包括凸轮轴、气门和弹簧。凸轮轴打开气门，而弹簧将气门关闭。配气机构确保在适当的时间进气和排气。

润滑系统

润滑系统负责向发动机部件提供润滑油。这有助于减少摩擦，防止过早磨损。润滑系统包括一个机油泵、机油滤清器和润滑油通道。

冷却系统

冷却系统负责调节发动机的温度。它包括一个水泵、水箱和散热器。冷却液在这些组件中循环，带走发动机的热量并将其散发到大气中。

燃料系统

燃料系统负责将燃料从油箱输送到发动机汽缸。它包括一个燃油泵、燃油滤清器和燃料喷射器。燃料喷射器将燃油喷射到气缸内，在那里与空气混合形成可燃混合物。

点火系统

点火系统负责点燃气缸内的可燃混合物。它包括一个点火线圈、点火分电器和火花塞。点火线圈产生高电压电脉冲，通过分电器分配给各个火花塞。火花塞将电脉冲转化为火花，点燃可燃混合物。

进气系统

进气系统负责将空气吸入发动机。它包括一个空气滤清器、进气歧管和节气门。空气滤清器去除空气中的杂质，进气歧管将空气分配到各个气缸，节气门控制气流进入气缸。

排气系统

排气系统负责将废气从发动机排出。它包括一个排气歧管、催化转化器和消音器。排气歧管收集废气，催化转化器将有害气体转化为更安全的化合物，消音器降低废气的噪音。

2024-10-28