汽车百科全书：从发动机到轮毂，不可错过的汽车小知识9

汽车引擎

汽油直列发动机：这是最常见的发动机类型，有 4 个、6 个或 8 个汽缸，排成一排。

V 型发动机：汽缸呈 V 形排列，可以减小引擎长度并提升动力。

转子发动机：一种独特的发动机设计，使用三角形转子而不是活塞。

电动机：一种由电池供电的发动机，不产生废气。

变速箱

手动变速箱：驾驶员使用变速杆和离合器手动换挡。

自动变速箱：变速箱自动换挡，无需驾驶员输入。

无级变速器 (CVT)：一种连续变速的变速箱，没有固定的齿轮比。

双离合变速箱 (DCT)：一种自动变速箱，具有两个离合器，可以快速换挡。

驱动系统

前轮驱动：发动机为前轮提供动力。

后轮驱动：发动机为后轮提供动力。

四轮驱动：发动机在需要时为所有四个车轮提供动力。

全轮驱动：发动机始终为所有四个车轮提供动力。

悬架

麦弗逊支柱：一种常见的悬架系统，使用单一的减震器支撑和控制车轮。

双叉臂悬架：一种更复杂的悬架系统，使用两个叉臂控制车轮的运动。

多连杆悬架：一种高级悬架系统，使用多个连杆控制车轮的运动。

空气悬架：一种使用空气囊而不是弹簧的悬架系统，可以调整车身高度和硬度。

制动系统

盘式制动器：一种使用制动盘和卡钳的制动系统，提供卓越的制动力。

鼓式制动器：一种较便宜的制动系统，使用制动鼓和刹车片。

防抱死制动系统 (ABS)：一种电子系统，可防止车轮在制动时抱死。

牵引力控制系统：一种电子系统，可防止车轮在加速时打滑。

车身

单体壳结构：一种汽车车身设计，车身框架与面板融合在一起，提供坚固轻便的结构。

空间框架结构：一种汽车车身设计，使用轻量级框架支撑车身面板。

硬顶敞篷车：一种敞篷车，具有可伸缩硬顶，提供敞篷车的体验和封闭式轿车的舒适性。

运动型多用途汽车 (SUV)：一种结合了汽车和卡车特点的多功能车辆。

车轮和轮胎

合金轮毂：一种轻量级、坚固的轮毂，由铝或镁合金制成。

钢轮毂：一种便宜、耐用的轮毂，由钢制成。

子午线轮胎：一种轮胎，胎侧具有径向层，提供更好的操控性和舒适性。

非子午线轮胎：一种轮胎，胎侧具有横向层，价格便宜，但性能较差。

2024-10-29

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