汽车发动机原理深入解析：第二部分367

汽缸盖和气门系统

汽缸盖安装在汽缸体顶部，密封燃烧室并提供气门组件。气门负责控制进气和排气气流，由凸轮轴通过摇臂或挺杆驱动。进气门允许空气或空气-燃料混合气进入气缸，而排气门使燃烧后的气体排出。气门通常由耐高温合金制成，以承受发动机高温和压力。

进气和排气系统

进气系统为发动机提供空气或空气-燃料混合气。它通常包括空气滤清器、节气门体和进气歧管。空气滤清器去除空气中的杂质，节气门体控制进入发动机的空气或混合气量，进气歧管将空气或混合气分配到各个汽缸。
排气系统将燃烧后的废气从发动机中排出。它通常包括排气歧管、催化转化器、消音器和排气管。排气歧管收集废气并将其引导到催化转化器，后者通过化学反应减少废气中的有害排放。消音器降低发动机噪音，而排气管将废气排放到大气中。

点火系统

点火系统负责点燃汽缸内的空气-燃料混合气。它通常包括点火线圈、分电器（或电子控制单元）、火花塞和火花塞线。点火线圈将电池的低压电流转换为高压电流，分电器或电子控制单元将高压电流分布到各个火花塞。火花塞产生火花，点燃汽缸内的混合气。

润滑系统

润滑系统为发动机内部运动部件提供润滑。它通常包括机油泵、机油滤清器和机油道。机油泵将机油从油底壳泵送至发动机各部件，机油滤清器去除机油中的杂质，机油道将机油输送到需要润滑的区域。

冷却系统

冷却系统负责将发动机产生的热量散失。它通常包括水泵、恒温器、散热器和冷却液。水泵将冷却液从散热器泵送到发动机，恒温器控制冷却液流过散热器的速度，散热器通过散热翅片和风扇将热量散失到周围空气中。

燃料系统

燃料系统为发动机提供燃料。它通常包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油调节器和燃油喷射器。燃油箱储存燃料，燃油泵将燃料泵送到发动机，燃油滤清器去除燃料中的杂质，燃油调节器控制流向发动机的燃料压力，燃油喷射器将燃料喷入汽缸。

电子控制系统

电子控制系统监控和控制发动机操作。它通常包括电子控制单元 (ECU)、传感器和致动器。ECU 根据传感器输入（例如发动机转速、节气门位置和空气流量）控制发动机操作，致动器根据 ECU 指令调节发动机部件（例如节气门和喷油器）的位置。

总结

汽车发动机是一台复杂且高效的机器，它将燃料转化为机械能来为汽车提供动力。通过深入了解汽缸盖、进气和排气系统、点火系统、润滑系统、冷却系统、燃料系统和电子控制系统，我们可以更好地理解发动机内部的工作原理。

2024-11-21

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