请问比亚迪唐燃油迪联系统怎么样，和其他品牌相比在哪里？8356

在汽车进入智能网络的今天，拥有强大的互联功能和人机交互体验非常重要。毫不夸张地说，拥有一台优秀的汽车机器相当于拥有一个“最强的汽车大脑”！帝联智能网络系统是一个完全独立的R&D生态系统，基于比亚迪的智能硬件、汽车网络、云通信、人工智能和大数据技术。迪连锁智能网络系统由四个部分组成:迪平台、迪云、迪生态、迪凯、人-车-生活-社会全面连接。如果它比其他任何品牌都好，那么我们将吉利的GKUI系统与比亚迪唐的DiLink系统进行比较，并用数据和事实说话。吉利约伯的GKUI基本型号来自安卓系统，大多数型号仍然有8英寸液晶显示屏，屏幕分辨率为1280*720，显示出良好的效果。

另一方面，比亚迪唐燃料和帝联系统拥有12.8英寸中央显示屏，分辨率高达1920*1080，8核处理器，3G内存和32G硬盘，综合性能超过8万，几乎是行业平均水平的5倍。GKUI系统有一些定制版本，但选择不多，生态不够丰富。唐的DiLink系统与生态应用100%兼容。在车里，我们可以聊天、看视频，甚至玩流行的手机游戏，比如“荣誉之王”和“和平精英”。不仅如此，它还具有云服务功能，如远程控制门锁/解锁、远程汽车搜索、远程空调开关等。比亚迪唐迪连锁店也有一个特点，可以说是行业的先锋，那就是它的浮动屏幕会根据软件应用场景和互动模式提前实现智能自动旋转，不用担心看电影和玩游戏的尴尬。

这是马赛克屏幕做不到的一大缺陷。汽车不再是简单的旅行工具，而是逐渐成为一种新的智能旅行平台。从这个角度来看，公众对车辆系统的要求肯定会提高。另外，智能化和网络化是未来汽车发展的两大趋势。准确把握用户需求，能够进行前瞻性设计，是立于不败之地的基础。虽然像GKUI系统这样的汽车能够满足基本要求，但它们总是停留在现在，面对更高的硬件标准、开放的车-机生态和远程互联，似乎还有点不够。用一句话描述比亚迪的Link智能网络连接系统，即它更智能、更开放、更互动。如果你想了解更多，我建议你亲自体验一下。只有当你感觉好的时候，才是真正的好！

2020-09-09

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