后置引擎转向机：卓越操控和赛车传承132

在汽车工程领域，后置引擎转向机（RETS）是一种独特的配置，在赛车运动和追求极致操控性的汽车中备受青睐。与传统的前置引擎转向机不同，RETS 将发动机放置在汽车后部，而转向机构则位于前部，从而实现了截然不同的车辆动态特性。

转向特性：

RETS 的最显著优势在于其卓越的转向特性。由于发动机重量位于车辆后部，前轴上的重量减轻，提高了转向响应性和精度。车辆的惯性矩也降低了，使其更容易转弯，尤其是在高侧向加速度的情况下。

重量分布：

RETS 配置还实现了更平衡的重量分布。将发动机放置在后部将大部分重量转移到后轴，这有助于提高牵引力并防止转向不足。在赛车中，这种重量分布有利于加速出弯，从而提高圈速。

空气动力学：

对于追求空气动力学效率的车辆来说，RETS 也是一个理想的选择。将发动机置于后部可以减少车辆前部的横截面积，降低风阻。此外，它允许使用更平滑的车身轮廓，进一步改善空气动力学性能。

驾驶体验：

RETS 配置为驾驶者提供了独特的驾驶体验。由于发动机位于车身后部，驾驶者可以感觉到车辆的旋转更强烈。这可以提高驾驶参与度，使车辆更加“直接”。然而，RETS 也需要更高的驾驶技能和适应性。

赛车传承：

RETS 在赛车运动中有着悠久的历史。法拉利 250 LM 和捷豹 E-Type 等标志性赛车都采用了这种配置。RETS 在耐力赛和跑车比赛中特别受欢迎，其卓越的操控性和速度使其在弯道中占据优势。

现代应用：

在当今汽车工业中，RETS 主要用于追求极致操控性的超跑和跑车。保时捷 911 GT3 和兰博基尼 Aventador 等车型均采用了这种配置。RETS 还在一些单座赛车和电动方程式赛车中使用，以最大限度地提高速度和性能。

优点：
卓越的转向响应性和精度
平衡的重量分布和改进的牵引力
增强的空气动力学效率
独特的驾驶体验
深厚的赛车传承

缺点：
更高的驾驶技能要求
在某些情况下，维修成本更高
后座空间有限
行李箱空间有限

后置引擎转向机是一种独特且迷人的汽车配置，以其卓越的操控性、空气动力学优势和令人兴奋的驾驶体验而著称。它在赛车运动中有着悠久的历史，并继续在当今的超跑和跑车中找到应用。虽然RETS 并不适合所有人，但对于追求极致驾驶体验的汽车爱好者来说，它是一个令人着迷的选择。

2025-01-06

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