奔驰电动车: 梅赛德斯的第一辆电动汽车会给特斯拉带来压力吗？2114

从短期来看，特斯拉和奔驰EQC应该还是奔驰电动车的两个不同群体。买特斯拉一般比较感性。奔驰EQC其实是GLC的电动版，没有特别新的外观。是一辆普通的奔驰，保证一辆车的成本不会太高——开发新车型的成本会很高。就像宝马i3一样，它保证了汽车的可靠性、舒适性等性能。用奔驰的话说，就是纯粹的奔驰。这就是为什么有些有需要的人会选择汽车。对他们来说，奔驰不足以说明他们的与众不同。不过，可以肯定的是，奔驰EQC肯定比特斯拉更靠谱。我参加了瑞典斯德哥尔摩的全球首发仪式，那里的车在各方面都达到了豪华车的水平，而特斯拉，说实话，是一款很普通的车。

百万级MODELX连门把手都不准，内饰还不如国产10万元的车。除了加速更快之外，没有比奔驰电动车更好的优势。现在他们买特斯拉，几乎都是家里有一辆甚至几辆车。特斯拉是他们的标签。然而，奔驰EQC显然不是这样定位的。由于电动车的特点，买奔驰EQC的人家里可能有两辆以上的车，但买家真的需要，而不是炫耀。客观来说，奔驰和宝马这两个传统汽车厂商，并不比特斯拉高一点点。打个比方，奔驰宝马是大学生，特斯拉顶多是职中。所以，当奔驰、宝马、奥迪开始制造电动车的时候，华尔街投资人看着都靠谱。重点是特斯拉不知道什么时候亏，人是赚钱的。于是他们开始看跌特斯拉。

而且严格来说特斯拉应该和威来、FF比，而不是奔驰，真的没有资格和奔驰电动车比。对了，电动车没有技术含量，电池？马达？都是可以购买的供应商，配套设施都很成熟。电控——如果混音和混音稍微有点技术含量，对于纯电力来说也是非常有限的。(鹿先生)

2020-09-14

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