9成新清仓处理二手车- 二手车多少钱？8866

踏板300元90%新间隙处理二手车，踏板根据新旧程度、电池质量等。600元可以买7-8%新，9%新800，如果电池用了一年多，砍100元，48V12A脚600元买90%新，450元换6-8，如果电池用了一年多，砍50个踏板，200元交易时间问电池多长。蓄电能力如何？你修好了吗？方向是否灵活？等等，等等

说起宝骏310w，前几天和一个朋友坐了一辆车，在我手里呆了两天，就是想和兄弟们分享一下这辆车的感受。首先回答问题，这款车的主要卖点就是便宜，四六万买旅行车，买什么自行车。大部分人买这辆车基本是因为急需买一辆低档车。当他们买的时候，他们有太多的钱去换。但是低档车的配置和车的质感真的低得可怕，低档车连主副气囊都没有。回到这四万辆车，我自己的感受。当晚七八点左右，我到了四S店，真的让我大吃一惊。整个四S店都挤满了车和来看车的人。菜市场出现了一种景象，手术前后的销售非常繁忙。还没看过310W。我觉得是四家店。

是真爱。90%的新清仓涉及二手车。我们测试了顶级版的驾驶员65800，也是唯一一款有主副气囊的。看到真车的时候，从里到外看了看，感觉表面质感真的很好。这辆车真的很长。我无法想象310怎么拉出这么长的东西。后面的空间可以达到普通A b的水平，后备箱巨大，前排有序，乍一看也不算太大。我想买一辆四五千块的低价大旅行车，但是坐进去开车才知道一分钱是什么。第一，顶控件有液晶屏，但是。我试过了。这个屏幕没有导航只能听一次收音机。连蓝牙的歌都听不进去。这个屏幕真的很像商品，最好不要。再次，开的感觉，路感硬，底盘没有质感，但是这个价格我能承受。

低功率用1.2L82马力，我们试试1.5L112，官方数据是100 km 12.27s，没想到还有功率，不过这款车给了我一个惊喜，因为隔音差，声音很干，一个全油门起动机可以刮胎，但是三档没功率，如果天天开着没噪音没乐趣，不知道功率是多少，但是90%的新款间隙手柄都是二手车。还是那句话，老6速手动变速箱，老技术相对稳定，但整个系统只有一个小坑的手动档位，顶部近7万只能手动操作。在北京高峰后期打开手动挡真的是一种地狱般的体验。最后，这个车的问题我没有发言权。大家可以关注我的微博“李老叔谈车”，以后我会和朋友分享，但是鉴于车的价格极低，我们对保养费用还是比较敏感的，没有人愿意买4万车或者2万车。

对了，这车油耗不低，1.5的油耗是新清仓二手车的79%。如果卡车爱好者能接受这些缺点，他们可以考虑，但是如果我花7万买了这辆车(如果我不怕死，可以选择不带气囊的低)，我就不买了。

其中GSX125的型号很多，价格相差1000元左右。GSX1252008应该是没有平衡轴的型号。当时价格在7000-8000左右。如果车况好，手续齐全，一般4000元左右卖掉比较合理。90%的新二手车被清理。二手车最重要的是实地考察，因地制宜定价。

2020-09-14

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