全新日产Z系列敞篷跑车效果图曝光 或采用回收式软顶设计2140

日产传奇Z系列于1969年以240Z的名义推出，先后推出不下五代车型，全球销量超过180万辆。但是最后一代370Z已经有近12年的历史了，是时候更换了。日产最近率先发布了Z Proto概念车的原型版本，其中预测了新一代Z系列跑车(最有可能命名为400Z)的设计。同时官方也公布了新车开发过程中的设计草图，表现出明显不同的设计思路，来自X-孙铁麟的设计师也做了新车敞篷版的效果图，先来看看。

事实上，日产设计专家GT-R田村浩史(Hiroshi Tamura)已经确认，新一代Z系列跑车将推出自动变速器车型，同时还将增加Nismo性能版。虽然Roadster敞篷尚未最终获批，但考虑到经典的300ZX和370Z跑车代表了Z系列跑车的精髓，他暗示未来将推出400Z敞篷车型。

新一代Z系列跑车的效果图

从曝光的效果图来看，Z Proto概念样机前后设计在新一代Z系列跑车中有所延伸，但整个车顶都被去掉了，内饰设计通畅。目前还不确定敞篷版采用的是哪种车顶设计，370Z Roadster伸缩式软顶的延伸肯定是最大的可能性。

日产Z Proto官方设计草图

另一方面，与最终发布的Z Proto相比，官方设计草图明显采用了明显不同的外观，尤其是在大灯设计上，并没有借鉴240Z。细长的条形灯组和保险杠下的大圆形LED日间行车灯更像Juke。同时，格栅与目前的日产车型一致。

侧面轮廓显示了不同的门把手设计。设计草图借鉴370Z，黑色侧裙搭配深色车顶和前后立柱，形成双色车身；铝合金轮圈也和官方公布的设计不同，其中一个侧面草图上还带有赛车编号。

日产Z Proto官方设计草图

转到尾部，与最终发布的Z Proto相比，官方的设计草图也大相径庭。它采用两片车顶尾和较薄的LED尾灯设计，尾灯之间通过宽灯条连接；后唇设计更具侵略性，有巨大的垂直翅片和明显更大的通风口。

新一代Z系列跑车真正的卖点将是动力总成。其中，新款日产Z Proto将借用英国finidi Q60 Red Sport 400的双涡轮V6发动机，搭配6速手动挡和后轮驱动。虽然日产官方没有公布具体的动力参数，但它肯定会提供比目前车型更强的动力性能，因此输出预计将达到406 PS(298 kW)和474 Nm左右。

无论如何，日产已经否决了以上官方设计草图中展示的设计方案，未来的新一代Z系列跑车将与Z Proto保持一致和相似，虽然日产表示Z Proto只是一个研发模型，并不会清晰的反映量产车型的真实面貌。当然，新一代Z系列跑车有望在2021年上市，很有可能采用400Z这个名字。更多关于日产Z Proto的信息，请关注后续报道。

2020-09-17

上一篇：第5代奔驰C级轿车谍照再曝光 前大灯灵感来自新一代奔驰S级

下一篇：全新第2代保时捷Macan谍照再曝光 内饰采用双大屏设计