造型更动感更流畅 法拉利Portofino M全球首发8385

北京时间9月16日晚，法拉利发布了基于波托菲诺跑车的全新车型——波托菲诺m，这也是法拉利品牌成立70多年来首次在网上发布新车。波托菲诺M推出一系列尖端技术，其中新款3.9T V8发动机最大输出功率456kW，最大扭矩760N m，并提供“Race”等五种模式的manettino旋钮和全新8速变速箱。

新款Portofino M名字中的字母“M”来自意大利词“modifica”，法拉利通常用它来命名跃马跑车，该车经过优化升级，性能更佳。

作为波托菲诺的创新版本，波托菲诺M配备了丰富的创新技术，其中最突出的是经过再培训的动力系统、全新的8速变速箱和提供“赛车”等五种模式的manettino旋钮。这也是法拉利品牌首次将这一先进技术应用于其GT Spider车型。一系列前沿技术的应用，帮助新车完美融合了纯GT跑车性能、激情驾驶乐趣、卓越响应速度和日常驾驶的实用性。

动力总成方面，法拉利Portofino M的3855 cc发动机基于Juma屡获殊荣的V8涡轮增压发动机家族，连续四年获得“国际发动机年度大奖”。新发动机已经升级，在7500转/分的情况下，输出功率高达620转/分，比法拉利波托菲诺的发动机高20转/分。此外，法拉利Portofino M采用全新设计的湿式双离合器8速变速箱，取代了之前的7速变速箱，是跃马历史上第一款采用这种配置的敞篷车型。新变速箱的离合器模块减少了20%，扭矩输出增加了35%。

在动力性能方面，该车最引人注目的技术创新是提供了五种模式的manettino旋钮，这是该配置首次被引入跳马GT Spider。其新的“比赛”模式旨在进一步提高法拉利波托菲诺已经非常出色的操控性和抓地力。在法拉利动力增强器的祝福下，这款车型旨在带来极致的驾驶乐趣。

另一个主要的技术升级来自于汽车前部的新设计，尤其是保险杠更具运动感和锐度。新车从外观到内饰，巧妙地结合了锐利、柔和、流畅的设计元素，表现出设计风格与功能的和谐感。

作为法拉利品牌最新的设计和工程杰作，新车展示了法拉利波托菲诺车型的完美进化。与之前的车型相比，新车更具鲜明的运动特色，带来超凡的操控体验。随着一系列新的可选配置，如法拉利高级驾驶辅助系统和通风/加热座椅，新车的驾驶舒适性将进一步提高。法拉利波托菲诺M完美继承了波托菲诺的特点:敞篷时是原装硬顶跑车；硬顶打开后，汽车呈现出跑车的纯粹特性。凭借折叠硬顶敞篷车(RHT)的经典设计，新款波托菲诺M成为市场上两者完美融合的标杆车型。

2020-09-17

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