多款重磅新车发布 北京车展重点新车前瞻3051

2020北京车展将于9月26日正式开幕。目前各种新车的消息层出不穷。在预计将与您见面的数百款新车中，我们选择了一些重型车型，涵盖进口、合资和自主品牌。既有传统动力车型，也有很多新能源产品，可谓百花齐放。

新款奔驰e级

奔驰E级一直是众多消费者关注中大型车的焦点。随着国外车型的改装，国内车型改装的消息也曝光了。在此之前，新E级的申请信息已经曝光，新车将采用与海外车型相同的外观。

以前公开的声明映射

新e级海外版

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079 mm，动力方面，新款E级将继续使用目前车型的动力总成。E 260 L车型配备1.5T直列四缸发动机，48V微混系统，E 300 L配备2.0T发动机，E 350 L配备大功率版2.0T发动机，48V微混系统。在传动系统方面，新E级将继续标配9速自动手动变速器。

编者按:今年下半年，作为消费者，我们可以看到奔驰和宝马联合上演的一场大戏。这两个品牌相继发布了他们的中大型汽车的改装产品。

新宝马5系

宝马5系作为大中型汽车市场基准车型的代表之一，无论是更换还是重新设计，都会引起人们的强烈关注。北京车展期间选择上市，是宝马和奔驰的“传统”之一。英雄无分珍惜英雄。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。动力方面，新5系燃油版将搭载2.0T低/大功率调整发动机，最大功率分别为206kW和150kW。同时，插电式混合动力系统由2.0T发动机+电机组成，配有三元锂电池组。传动系统，匹配ZF 8速自动手动变速器。

编者按:新宝马5系和新奔驰E级同时入选中期改款。目前，不同品牌之间的产品差异正在逐渐缩小。而在这个“趋同进化”的时代，恰恰相反，能够提供个性化产品、满足消费者更细微需求的模式，是可以被市场认可的。

新款宝马4系

在成都车展上亮相的宝马4系将在北京车展期间发售。凭借其独特的“双肾”格栅，即使经过几轮“铺路”，新车仍引起热烈讨论。赞成的人觉得这个设计很有个性，也有人觉得有点夸张。

动力系统方面，新4系搭载2.0T发动机，分为高(430i)和低(425i)两个版本，其中高功率版本最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，传动系统方面，搭配ZF 8速自动手动变速器。

编者按:新宝马4系推出以来，话题颇多。宝马的忠实粉丝会认为，这款新车将引领新一波复古风潮，36.5万元的预售价格真的很刺激。

新宝马M3/M4

在宝马2020北京车展的阵容中，新一代宝马M3/M4将迎来全球首映。作为宝马M系列的灵魂车型，这两款高性能车将采用夸张的“双肾”进气格栅，尤其是在使用了这款前脸之后，宝马M3与宝马3系明显不同。

在动力方面，新的宝马M3/M4将配备3.0T直列六缸发动机。标准版和迅雷版的最大功率略有不同。两个版本都配备了8速M Steptronic变速箱，标准版还提供了6速手动变速箱供消费者选择。

编者按:对于全世界的车迷来说，新宝马M3/M4让大家等得太久了。这一次，除了新宝马M3将采用与3系不同的外形外，未来将推出旅行版也是大家关注的焦点。历史上，宝马M3曾有机会推出旅行版衍生车，但由于种种原因未能量产。这一次，算是弥补了不足。

全新宝马6系GT

动力系统上，630i配备2.0T四缸汽油机，640i配备3.0T六缸汽油机，均配有轻混系统。具体参数需要等待新车正式发布，而六缸版将配备四轮驱动系统。

新款保时捷Panamera

在本届北京车展上，不久前正式推出的新款保时捷Panamera将与国内消费者见面。作为中期重新设计的车型，新车的主要变化集中在配置等方面。，标准轴距、行政加长版和Sport Turismo车型将升级。

在舒适配置部分，新车将提供空气净化离子发生器和高保真音响系统，标准舒适座椅具有14向调节功能。众所周知，保时捷的选择范围很广，售出的大部分保时捷车型都会配备选装件。新款Panamera提供全景天窗、BOSE和Burmester音响系统以及更高级的座椅等选项。在安全和驾驶辅助系统方面，新款Panamera标配车道保持辅助系统，包括路标识别功能。此外，还有多种配置可供选择，包括自适应巡航控制系统、夜视辅助系统、变道辅助系统、带保时捷动态照明系统升级和矩阵光束的LED大灯、带全景图像系统的停车辅助系统、平视显示系统等。

新款Panamera和Panamera 4依然搭载2.9T V6双涡轮发动机，参数没有变化。最大功率243kW，峰值扭矩450n·m；；Panamera GTS配备了4.0T V8双涡轮发动机的低功率版本，但最大功率增加到353千瓦。新款Panamera不再提供Turbo车型，而是直接将Turbo S版本带给消费者。4.0T V8双涡轮发动机最大功率为463kW，峰值扭矩为n m..

在插电式混合动力车型方面，原两款车型之间增加了Panamera 4S E-Hybrid，其2.9T V6插电式混合动力系统的综合最大功率为412kW，综合最大扭矩为750N·m，新车型的电池从14.1 kWh增加到17.9 kWh，优化的驾驶模式进一步提高了纯电动续航里程。

编者按:自2009年诞生以来，保时捷Panamera一直是保时捷利润和销量的代名词。但作为一款纯保时捷车型，Panamera在性能和个性、豪华和调性等方面都达到了豪华品牌大型车应有的水平。

新大众CC/CC狩猎版

本月，新大众CC车型在长春正式推出。这款新车有轿车版和跨境狩猎版两种车型。与国外车型略有不同的是，跨境狩猎版的官方名称是CC猎车。动力方面，继续搭载2.0T发动机。

图为该车型的海外版

在车身尺寸上，新款CC的长、宽、高分别为4865/1870/1459mm，比目前车型的长、高略有增加，轴距也是2841 mm，另外猎装版的长、宽、高分别为4869/1870/1459mm，轴距与轿车版相同。

配置方面，新车将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，以及四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等。其他安全配置将配备自动紧急制动、盲点监测、交通标志识别和车道保持辅助。

动力方面，新CC依然搭载2.0T发动机，其中低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320n m；；大功率版本，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统配7速双离合变速箱。

编者按:被誉为“最美的大众汽车”的CC，自从在国内上市以来，一直处于尴尬的境地，尤其是这一代车型，需要中期更换车型，以获得消费者的认知，全新跨界狩猎版是此次更新的最大亮点。

全信高尔夫

说到高尔夫，你肯定已经不熟了。自1974年第一代高尔夫推出以来，经过七次迭代，已经成为人们心中的情感之车。作为大众的灵魂车型，每一次高尔夫被取代，大家都充满期待。

尺寸方面，新车长、宽、高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。R线车型将采用新的R标志，出现在进气格栅和翼子板上，配有17英寸灰色轮圈。

据官方消息，新款高尔夫首次搭载CANFD和车载以太网技术。总线带宽从500K提高到2M，通信速率高达100 bit/s，将全面提升新车的ADAS(高级驾驶员辅助系统)和车载信息娱乐系统的功能，实现全数字驾驶体验和更便捷的人机交互。

动力方面，国产新一代高尔夫将搭载1.4TSI发动机，搭配7速DSG双离合变速箱。未来会有一款发动机叫EA211evo，是一款1.5升直列4缸涡轮增压汽油机，配有48V轻混系统。

编者按:高尔夫作为大众家庭当之无愧的明星产品，堪称汽车市场的“风云人物”。但随着近年来国内消费者购车需求的变化，高尔夫的销量有下降的趋势。这次发布的新款高尔夫在配置上更加丰富全面，有望改变高尔夫车的现状。

公共ID.4

大众ID.4将在北京车展期间全球正式亮相，预计同时开放预订。大众ID.4基于奥迪ag MEB架构，采用跨界轿跑风格。按照之前的计划，该车将在10月份尽快量产。

从之前的官方预告来看，新车采用了大众电动车家族的设计语言。封闭式格栅搭配直通式LED日间行车灯，与两侧向上倾斜的灯组融为一体，确保正面设计的整体性。前保险杠两侧还采用了个性化的散热口，增强了正面的气势。

动力方面，大众ID.4会用两台电机作为动力。根据此前在工信部网站上获得的信息，新车续航里程可达555公里。

编者按:作为大众全球电气化战略下的重要产品，大众ID.4的出现过程非常曲折。它原本计划于2020年在纽约车展上亮相，但直到现在一直受到疫情的影响。新车将完全达到目前主流纯电动汽车的续航标准。随着国产车型的到来，我们对其价格有所期待。

奥迪e-tron/奥迪e-tron Sporrtback国产

在北京车展上，国产奥迪e-tron将正式亮相。从之前曝光的申报图纸可以看出，该车国产版与进口版高度一致，正面采用大尺寸进气格栅造型，搭配充满锐角的大灯组。虽然前保险杠的结构没有太大变化，但是前保险杠增加了哑光银饰，让前脸看起来更有运动感。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版高12mm。

图为当前模型

动力方面，国产奥迪e-tron前后轴均配有交流异步电机，在动力参数方面有别于进口车型。国产车型的功率和扭矩都有所降低。新车采用三元锂电池组，电池能量密度142Wh/kg。该车的NEDC使用寿命为465公里，而目前销售的进口车型的NEDC使用寿命为470公里。

此外，奥迪e-tron Sportback还将在2019年洛杉矶车展上推出的北京车展上亮相。是以奥迪e-tron为基础的大中型纯电动SUV。新车款式更时尚，已在欧洲预售。预计今年年底进口到中国。

编者按:作为奥迪家族第一款纯电动汽车，奥迪e-tron作为概念车出道时备受瞩目。国产奥迪e-tron延续了海外版的设计。为了适应国内环境，增加了车身高度，动力部分略做微调。除了国产奥迪e-tron，更具运动感的奥迪e-tron Sportback也将亮相本次车展，预计今年将作为进口车引入中国。

奥迪Q4 e-tron概念车

奥迪Q4 e-tron概念车在2019年日内瓦车展上发布。这款基于MEB平台的紧凑型纯电动SUV展示了奥迪未来纯电动汽车e-tron家族的设计理念。虽然还在概念车阶段，但更像是量产前的热身。

编者按:作为一名出生在MEB平台的会员，我们可以从奥迪Q4 e-Tron概念车中看到许多不同于意想不到的奥迪产品的元素。随着SAIC安亭厂建设的完成，Q4 e-tron的生产版将在未来很快落户，未来也将成为SAIC奥迪的一员。

国产全新奥迪A3

从今年3月的线上发布到9月初青岛工厂的下线，国产新奥迪A3保留了官方地图上的所有细节和特色。这一次在北京车展上亮相，新车将在年底前正式推出，不会出现任何事故。

根据之前获得的信息，提前下线的国产全新奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，搭配7速DSG双离合变速箱，预计未来产品清单中将增加2.0T发动机。

编者按:奥迪独特的设计风格和内部质感在中国制造的新款奥迪A3上得到了很好的诠释。奥迪对消费者的吸引力从来不限于视觉效果，各种便捷的配置和功能也是奥迪的一大特色。

福特野马马赫-E

福特野马诞生五十五年后，第一款量产四门车型野马马赫-E终于在2019年洛杉矶车展上大受欢迎。当然，这也是第一辆量产的纯电动、可选四驱的野马，也是SUV。

从之前曝光的数据来看，福特野马Mach-E分为后驱和四轮驱动两大类。根据配置不同，后驱版本最大功率分为190kW和210kW；四轮驱动版本提供三种不同的参数，分别为190千瓦、248千瓦和342千瓦。

编者按:作为福特全球首款纯电动汽车，福特野马Mach-E已经做好明年进入国内市场的准备。值得一提的是，这款车去年在北美发售后立即引起轰动，首版9天内售罄。国外媒体声称是y型车最有竞争力的对手。

荣威漫威-R

作为荣威首款带有R标识的纯电动SUV，荣威漫威-R将在北京车展亮相。新车的外观让人一眼就知道它的新能源身份，整体造型非常前卫。

在配置上，新车将搭载SAIC最新的5G技术和L3级有条件自动驾驶技术，还具备停车起步引导、弯道智能减速、速度引导、交通路口防撞提醒等功能。，为用户带来多场景模式的智能交互体验。

编者按:荣威漫威-R的造车理念是“5G”时代的产物。融合智能的设计理念，新车外观很有未来感。这将是SAIC荣威推出的首款互动5G量产车，同时支持L3级自动辅助驾驶系统。

新现代伊兰特

全新的伊兰特自开发以来已是第七代车型。最新一代的伊兰特建立在i-GMP平台上，新车将在北京车展上正式亮相，并开始预售。

根据之前的应用信息，新款伊兰特将提供1.5L自然吸气动力和1.4T涡轮增压动力，分别针对不同的用户需求。

编者按:全新的伊兰特采用了全新的家庭设计风格，使其外观更加前卫，对年轻用户更具吸引力。动力方面，1.5L发动机兼顾价格经济，1.4T发动机负责提高产品动力性能。

哈弗大狗

哈弗大狗开发出了全新的哈弗品牌设计风格，略显复古的造型符合当下潮流。前路虎设计总监亲自设计的大狗给人一种个性十足的感觉。

新车配置卓越，全液晶仪表，平显，中控12.3寸液晶屏，在线应用，手机互联。此外，新车还提供驾驶模式选择，给驾驶员带来更好的驾驶体验。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，搭配7速双离合变速箱。同时配备6种驾驶模式(经济/标准/运动/沙/泥/雪)和智能四轮驱动系统。根据之前的消息，未来新车将搭载2.0T发动机。

编者按:大狗是哈弗品牌中高度个性化的产品，打破了哈弗品牌在众多用户中稳定的印象。从产品命名到公共产品配置命名，我们可以发现，哈弗大狗始终与用户联系在一起。这种与用户互动、传播产品的方式，是哈弗品牌在营销上的全新探索。

WEY坦克300

WEY品牌下的紧凑型SUV坦克300将在北京车展期间预售，内饰将正式开启。这款新车基于坦克WEY平台，无载车身结构有望被称为全新的越野武器。

编者按:目前坦克300的动力信息还没有发布，这是一个直到车展才会揭晓的悬念。今年7月21日，长城汽车正式发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大科技品牌。“Tank”官方定义是智能专业越野平台，“Coffee Smart”官方定义是未来出行的整车智能系统。作为新平台的第一款，坦克300很可能是长城汽车第一款搭载咖啡智能的量产车型。

广汽传祺M8

随着二胎政策的放开和各地限制措施导致的“一车多用”的加剧，MPV车型成为众多消费者的首选产品，MPV具有空间大、乘坐体验舒适、上下车方便等明显优势。广汽传祺这次推出的M8，可以算是GM8的改装款，名字会简化，方便消费者记忆。

根据之前曝光的信息，广汽传祺M8将提供三种不同的正面供消费者选择。轮圈、后保险杠、排气管可以根据自己的想法搭配，做VIP风格完全可以接受。

编者按:看MPV车型的细分市场，目前宜家的MPV车型很少，也适合商务，相对实惠。GM8的出现，在20万左右的价位区间，填补了MPV消费者对品质的需求。改后配置更好，外观更美观。预计这款车上市后将进一步增强其在市场上的竞争力。

全新捷威X70

第二代捷途X70有望在北京车展上正式亮相。根据之前发布的官方图片，新捷途X70将延续“惠城最佳”的家族语言，细化捷途X概念车的设计理念，融入更多惠州建筑设计元素。在内饰上，车内配备了杰威X概念车的数字驾驶舱，整体上更具科技感。

编者按:捷威X70作为该品牌旗下主要车型之一，今年累计销量约占该品牌总销量的80%。它的迭代揭示了杰威未来的发展方向。不难看出，新车在外观和内饰上已经完全升级，实现了由内而外的创新。

高河HiPhi X制作版

作为中国运通旗下第一款纯电动汽车品牌的生产车型，高河HiPhi X将在车展期间正式上线，并于明年交付给客户。科黑HiPhi X的整体设计与之前亮相的概念车完全一致，被官方定义为全球首款进化型超跑SUV，实现了超跑和SUV在外形、空间、硬件和性能上的完美融合。

功率方面，高河HiPhi X的生产机型配备了最大功率200 kW的电机。根据之前官方消息，新车续航里程为610公里(未注明哪些测试条件)，0-100公里/小时的官方加速结果为3.9秒。

编者按:作为中国快递的第一款量产机型，高河HiPhi X可以说是万众瞩目。从目前的信息来看，这款车的卖点倾向于智能化，续航时间长，更符合现在的时尚潮流。

日产Ariya

Ariya是日产不久前推出的纯电动coupe SUV。新车是建立在一个全新的电动平台上的。采用前后双电机布局。最大功率286kW，峰值扭矩600N m，0 ~ 100km/h加速仅需5.1秒。官方宣称其续航里程可达483公里。

动力方面，日产Ariya提供两种不同容量的电池组，分别为63千瓦时和87千瓦时。同时介绍了搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的两轮驱动车型和四轮驱动车型，组合后共有四款。其中长续航版续航里程可达610km(根据日本WLTC循环测试标准估算)。

编者按:与丰田、本田相比，日产更早开始纯电动车型的研发，聆风车型在全球销量都不错，产品质量也相当不错。在国内市场，以凌峰为基础打造的晨风和宣仪纯动力是目前主要的新能源产品矩阵，但SUV车型处于空白状态，有望尽早进入国内市场，为消费者提供更丰富的产品线。

沃尔沃XC40纯电动版

中国制造的沃尔沃XC40纯电动版将在本届北京车展上亮相。新车是在XC40的基础上造的，外形很像。但在进气格栅的位置更换了新能源汽车标志性的封闭造型，车身其他位置增加了指示纯电动身份的铭牌。

动力方面，国产XC40纯电动版将采用前后双电机供电，综合最大功率300kW，最大扭矩660N m，WLTP条件下续航里程400km。40分钟可以充到80%，7.5小时可以充满。

编者按:沃尔沃XC40纯电动版在国内的亮相，为燃油版增添了科技感和时尚感，势必会吸引年轻消费者。其400km的续航里程在同类车型中也处于中上水平。如果新车价格能定在20万元以内，上市后就有很强的市场竞争力。

新劳斯莱斯阵风

全新的劳斯莱斯阵风将在本次车展上正式亮相。新车的外观遵循家族风格的设计理念。正面采用较大的直瀑布式进气格栅，镀铬，视觉效果更豪华。此外，新阵风将是劳斯莱斯更换新标志后发布的第一款车型。

动力方面，新车将继续搭载6.75L双涡轮V12发动机，最大功率420kW，最大扭矩850N·m，传动方面，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速249km/h，配备8速自动变速箱和PETSEFU提供的全时四轮驱动系统。当然，功率大小并不是劳斯莱斯追求的重点。V12发动机独特的平顺性和稳定性是劳斯莱斯面对日益严格的排放法规依然坚持使用的重要原因之一。这样才能契合劳斯莱斯调性。

写在最后:

虽然今年的北京车展因疫情影响而推迟，但从汽车公司发布的新车来看，仍然有相当多的重型车型，包括新奔驰E级和新宝马5系，以及开启电动时代的大众ID.4、日产阿里亚、高河HiPhi X、国产沃尔沃XC40纯电动版。北京车展将于9月26日在北京举行。网通会继续带给你全方位的报道。请注意。

(图片/文网通)

2020-09-21

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