保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元4529

德国三驾马车。听到这个标题，我瞬间想到气势汹汹地奔驰而过、擦着火花的战马战车，足以让所有对手颤抖。三驾马车中，最古老的品牌积累最深的一个，就是奔驰。2020年9月25日晚，该车发明者正式宣布推出其新款E级，共推出6款新车型，价格从43.08万元到64.28万元不等。新车的外观和内饰设计保留了海外版的设计，同时采用了新一代的驾驶员辅助系统和MBUX系统，使其内涵更加增强。

新车价格

新款奔驰e级

模型
售价(万元)

E260L/运动版
43.08

E260L 4MATIC/运动版
45.28

E300L时尚/运动版
46.78

E300L豪华/运动版
49.78

E300L高级/运动版
53.58

E350L 4MATIC/ Sport版
64.28


新车亮点
1.外观与海外版一致；

2.将提供AMG风格的运动套装版本；

3.更换新方向盘；

4.新一代驾驶员辅助系统；

5.新的MBUX系统；

6.48V+1.5T、2.0T和48V+2.0T电源选项。

扩展阅读
“日内瓦车展取消不影响“车”中期变化中的奔驰E级分析

新车介绍

如果说奔驰S级代表了奔驰最高的造车技术和艺术品味，奠定了奔驰在豪华车中最突出的地位，那么奔驰E级在定位确定后，就是奔驰豪华最具代表性的产品。2019年，将有超过35.1万款E级车型销往全球。自1953年奔驰推出内码为180的第一代奔驰E级以来，68年间经历了五代车型的发展。可以说每一代人都有自己那个时代的经典设计。

在第五代车型上，奔驰E级的价值达到了一个新的高峰。在今天列出的中期重新设计的车型中，制造商没有对这辆车进行太多的改造，但他们也给了这辆车一个更年轻的姿态。新款奔驰E级的车头采用了更为温和的设计，不再过分强调车头的霸气属性，这也是奔驰目前最新的家族风格。还有AMG风格的套件版本可供选择。

车身尺寸方面，长、宽、高为5078×1860×1490mm，轴距为3079 mm，与老车型相比，数据没有变化，车身侧面形状相同。而身材修长的E级，很容易就能散发出其奢华的商务属性，加上后三角窗位置的延伸，地位一目了然。

车尾变化不大，但新款尾灯确实给观者带来了更多新鲜感。灯腔采用矩阵横向LED条，点亮后观赏度高。另外，车尾经常用横线勾勒，层次感比老款明显提高。

进入车内后，依然是熟悉的奢华味道。在这一代车型中，奔驰已经掌握了豪华和科技感，所以新车型没有做太多的改动，把这项工作留给下一代车型。可以看出，新车内饰最显著的变化就是采用了全新的方向盘，在我看来非常时尚。此外，它仍然是旧E级上标志性的12.3英寸双屏。就像我说的，奔驰把奢华和科技感无缝结合。

说到新款E级车，MBUX(奔驰用户体验)系统终于内置了。该系统不仅使用了更简单的桌面，更方便的人机交互功能，还具有AR(增强现实)功能，使得E级车更符合主流标准。在舒适性配置方面，比如48V系统和插电式混合动力车型，都会有具有提神或午睡功能的座椅。此外，奔驰Me远程交互功能为城市停车提供了额外的安全保障:如果车辆在停车时发生碰撞、拖车或被盗，可以在第一时间通过手机通知车主。如果车辆被盗，系统还可以跟踪车辆的位置。如果钥匙被盗，车主也可以通过手机使被盗的钥匙无效。

新款奔驰E级在安全配置上有了进一步的演进。配备新一代奔驰驾驶员辅助系统，可结合云交通信息，对前方交通状况做出更合理的选择。比如车辆收到前方道路拥堵的信息，会逐渐降低车速，某种意义上确实提高了安全性。此外，例如过路口时，系统还可以检测潜在的危险因素，进行主动制动。

在动力方面，新E级继续使用当前车型的动力系统。其中E 260 L车型配备1.5T直列四缸发动机，48V微混系统，最大功率184Ps；E 300 L配备2.0T发动机，最大功率258Ps；新款E 350 L搭载大功率2.0T版发动机，48V微混系统，发动机最大功率299Ps。在传动系统方面，新E级继续标配9速自动手动变速器。

竞争模型
宝马5系中期改款

9月26日上市

奥迪A6L

厂家指导价:409800-653800元

奔驰的E级竞争对手无疑是宝马和奥迪的产品。其中，不知道是巧合还是默契。中期重新设计的宝马5系，比e晚一天在北京车展开幕当天上市，新车采用全新的前脸设计，将提供运动套装和豪华套装两种外观套件。虽然内部没有变化，但将配备最新一代的驾驶员辅助系统，支持车道偏离报警、盲点监控、紧急制动、路口报警、基于导航的主动变道系统、周边区域三维可视化显示系统、停车/倒车辅助系统等功能。动力方面，新5系燃油版将搭载2.0T低/大功率调整发动机，最大功率分别为204/280Ps。同时，所有车型的海外版也增加了48V微混合动力系统，预计国内版将延续这一装备。

在奔驰和宝马的接连变故下，奥迪A6L多少有些“厚道”。刚上市两年，还没有到中期改变的时间点，所以新E级和宝马5系上市后，在三者的对比中难免显得黯然。但是它也有自己的优势，就是相对于竞争对手有相当大的优惠幅度，必然会吸引一定量的消费者的注意力。

总结:其实主流豪车市场就是这样一个东西，话题词永远离不开奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L。奔驰E级选择在北京车展开幕前夕推出新车型，势必带动产品的市场活力，进一步拉动市场销量。如果你想买一辆更优雅的车，那么今晚的新款奔驰E级会很合适。想买更运动的豪车，可以等26号上市的新5系价格。如果你想有一个相当大的折扣，那么目前的奥迪A6L值得去4S的商店。这三辆车这么简单，却又这么简单。

(编辑:刘藤)

2020-09-26

上一篇：全新柠檬平台打造 哈弗大狗正式上市 售价11.99-14.29万元

下一篇：北京越野探寻越野造车C2B “再创经典计划”启航