宝马发布3.0CSL轻量化手动后驱=极致乐趣650
日前,宝马发布了3.0 CSL车型官图。新车可视为此前发布的M4 CSL的更纯粹版本【M4 CSL请点这里→纽北7分20 M4 CSL破百3.6秒】;不仅有着更极致的轻量化和空气动力学设计,还提供了更为纯粹的驾驶乐趣(6MT+纯后驱)。另外,新车还是宝马M品牌50周年的献礼之一,仅限量生产50台。
纯后驱与6MT相互搭配
宝马3.0 CSL搭载3.0T L6涡轮增压发动机,最大功率412kW、峰值扭矩550N·m;相较于M4 CSL的649N·m扭矩降低99N·m,但却换来了更加纯粹的6挡手动变速箱。同时,新车采用前置后驱布局,秉承了最具宝马风格的纯粹驾趣。
潮流与复古相互碰撞
宝马3.0 CSL延续了3.0 CSL Hommage概念车的设计理念,既将潮流与复古元素相融合,碰撞出更具特色的车身设计。其中,新车采用了宽体车身套件,前后翼子板凸起设计展现出更强的攻击性。
而前20英寸、后21英寸轮圈还采用了赛车专属的中央锁止机构,搭配米其林定制轮胎和碳陶刹车系统,将有着更高的动态极限。同时,前灯组采用黄色光源,更加醒目。
轻量化与动力学相互配合
宝马3.0 CSL的全车还采用了众多的空气动力学套件,比如传承于50年前经典车型的车顶扰流板,以及尾箱盖上硕大的尾翼,上面还贴有“M Power”标志,彰显其独特个性的身份。
宝马3.0
CSL的车内延续了高性能的运动化设计思路,并在多处细节上向历史车型致敬。其中,车内采用了全碳纤维饰板覆盖,并配有一体化高性能赛车筒椅和M专属赛车方向盘;同时,在中控台上还贴有“3.0
CSL”徽章和“#00/50”限量标识;而在6MT换挡杆白色球头上还贴有“50”数字,增添了专属感和仪式感。
结语
宝马3.0 CSL可谓是燃油时代高性能运动房车的巅峰之作,几乎所有设计和零部件都围绕着驾驶和性能。虽然或许没有电车带来的迅猛加速,但其轻量化的车身和限量打造依然能够让车迷兴奋不已。
2022-11-25
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