旗舰级的表现 试驾魏牌蓝山[4767字]526

　　今天给大家带来一款魏牌的全新力作，也是该品牌的旗舰级产品——蓝山。初次听说这个名字，大家可能觉得或许跟某座山有关系。但其实蓝山是一款咖啡，原产地来自于牙买加蓝山，因此得名。在咖啡界，蓝山咖啡算是精品级。那么魏牌最新调制的这杯咖啡，会符合国人的口味吗？
外观介绍

　　介绍这车外观之前，跟大家说说这款车的故事。之前官方第一次公布该车长相后，在微博上引起了热议，网友大部分认为这款车的颜值还能更好看一些。随后官方在微博发起话题#新车长啥样竟然听网友的#，邀请网友共创蓝山的外观造型，这此事件也算是开了个先河，由网友来给车企出谋划策。虽然不知道厂家听取了网友多少建议，但现在的这台实车外观看上去，像是那么回事了。简单来说，蓝山的外观有着新能源车型的简约感，同时又有着旗舰车型的气场。该车即将在4月上市，预计售价在30-35万元之间。

　　大灯采用了分体式造型，上方为日间行车灯，下方为主光源。并且两者显得并不突兀，试想一下，要是全黑的车身，那么车头的大灯更多会被“隐藏”，那样的话，整个车头的视觉效果又会是另一个样子了。

　　蓝山并没有设计中网，而是将进气格栅下移在了保险杠位置。这样的设计也是近几年较为流行的，有一种很强的新能源车型特点。整个前脸采用极简“H”设计思路，灵感源于“Home”首字母“H”，可以看出这也是一款主攻家庭的车型产品。

　　车身侧面是最能读懂这台旗舰级车型气场的地方，首先说尺寸，长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。依托于这个数据，让它的车身侧面非常修长，直接体现出了气场。另外车身线条也有些犀利，这样进一步增加了它在视觉上的体积。此外该车还配备了电动侧踏，离地高度205mm。

　　轮胎规格为265/45 R21，轮圈造型蛮时尚也很符合新能源的身份，并且依据车型不同还有其它版本。轮胎品牌为马牌，型号是主攻节能舒适性的特色。

　　如果说车头的设计是东方内敛含蓄的一种表达，那么车尾的设计就是很美式的张扬豪放。整个车尾采用上窄下宽的设计，因此让视觉效果显得更为厚重。

　　这个贯穿式尾灯我个人看到后觉得是非常惊艳的，前车每一次刹车它都会全部点亮，给我感觉还挺霸气。在夜间的辨识度那就更不用说了，老远就能知道前面是一辆蓝山。再往下看，车尾两边设置了排气装饰，这也与它高端的身份相称。
内饰介绍

　　进入到内饰后，我真的认为蓝山这款车把怎么诠释豪华感给玩明白了，甚至不输合资品牌的高端车型。我试驾的这台车采用了全黑的内饰设计方案，各处真皮包裹和木纹饰板的颜色，让我觉得这车的豪华氛围非常好。但我也看到了其他试驾车内饰采用了橙色的元素，那个配色说实话有些接受不了。

　　我认为中控台副驾驶前方这里是能够表达出一款车在用料、设计豪华的地方之一。那么通过图片可以看到，蓝山在用料方面带有银色磨砂装饰、木纹饰板、真皮包裹及缝线，整体设计简约大气。并且还采用了隐藏式出风口的设计。

　　三辐式的方向盘造型我个人非常满意，首先我想到了气质一词，立体感很强，与针对旗舰的蓝山搭配起来很合适。整个方向盘采用真皮包裹，自然会获得很不错的手感体验。多功能按键区域的面积很大，有效避免了误操作的发生。同时还带有方向盘加热功能，可以说颜值和配置均在线。

　　全液晶仪表的尺寸达到了12.3英寸，不管尺寸还是显示效果都属于领域第一梯队的表现。整个界面设计得很简约，这也有助于行车时查看相关信息。

　　27英寸高清智慧娱乐屏，分辨率4032*756，可达4K分辨率，支持5点触控，并有防炫目、防反射、防指纹处理。搭载的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座舱系统，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面实现了全面进化。车机主界面的设计很有特点，大面积以地图功能为准，也很符合日常使用需求。

　　全车搭载26个硬件传感器（1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头），可以达到L2+高阶辅助驾驶水平，可以实现高速NOH、车道级导航。

　　中控屏和副驾娱乐屏都支持爱奇艺、抖音、爱趣听、喜马拉雅、口袋故事、凤凰fm、财经早餐等常用App。这下副驾驶行车时不枯燥了。

　　再往下一排是针对空调控制的实体按键，这样的设计实用性很高。并且这一块的区域采用了木质饰板，大大提升了整车内饰中的氛围质感。

　　由于该车采用了电子挡把，所以此区域就显得异常空旷。整体造型设计也偏向简约风格，我觉得这样挺好，不用太花哨，那样反而不好看。

　　中控台下方采用了镂空的设计，这样不仅能为增加空间的立体感，同时对于储物也能带来更积极的空间提升，非常不错的设计。

　　车门也是体现一辆车是否具有豪华感的地方，蓝山的车门大面积采用真皮包裹，并辅以实木饰板和灰色仿金属装饰。

　　主驾座椅采用NAPPA真皮（座椅中间处），具备12向电调，座椅记忆+迎宾/8点按摩/通风（坐垫+背部）/加热功能，可以说该有的都有了，不该有的也全都有。

　　副驾标配零重力座椅，可以一键调整为零重力姿态。副驾座椅配置NAPPA真皮（仅座椅中间部分）、12向电调，座椅迎宾/8点按摩/腿托/通风（坐垫+背部）/加热，还有大尺寸化妆镜，让你的她坐在这里享受真正的女神服务。

　　第二排座椅配备通风加热的NAPPA真皮座椅（仅座椅中间部分）， 支持10向电动调节（4向座椅调节+2向腿托+4向腰托）、通风（仅座垫通风、3档）、加热（3档）、按摩（普通按摩强弱2挡）。靠背后倾可调最大角度50度。另外蓝山具有同级最大二三排中央通道宽度，底部宽度达到276mm，二排过道地板到顶棚高度1234mm，形象点说就是5-6岁身高1.2米的小孩不用弯腰就可以轻松通过。

　　全景天窗这一配置自然不会缺席，这么大一辆车，全景天窗能够给车内带来更好的采光和空间通透性，不然坐在里面一定会很压抑。

　　在二排左侧布置了一个承重超过5kg的小桌板，尺寸：380*278*30mm。不管是出游还是送孩子上下学，有了这个小桌板无疑会方便很多。如果右边也配备一个，那就更好了。

　　后排还设置了手动遮阳帘，这一个配置的出现，能够很大程度上提升整车的豪华氛围。

　　第三排座椅为仿皮材质，逆天的配备了座椅加热功能，这你受得了吗！另外前门+后门+前挡采用双层隔音玻璃，所以车内的静谧性程度很出色。
空间介绍

　　体验者身高175cm，坐在前排的空间如图展示。根据简单体验，头部空间为一拳+四指。

　　在前排座椅位置保持不变的情况下，体验者坐在第二排将座椅调整到一个合理的坐姿后，空间如图所示。

　　此时腿部空间距离前排座椅为一拳，那么此座椅状态能够为第三排乘客给予更多空间。

　　将第二排座椅调至最后，那么此时的腿部空间为两拳。

　　头部空间为两拳。

　　后排地板中央为很平整的状态。

　　第三排头部空间为一拳+四指。

　　官方介绍，后排座椅未放倒时可以放1个28寸行李箱和2个20寸行李箱；三排座椅放倒后可拓展至最大1040L。
试驾体验

　　动力方面，新车搭载DHT-PHEV系统，由1.5T发动机与P4电机组成。电机功率：前130kW/后220kW，扭矩：前300N·m/后410N·m。系统综合功率380kW，综合最大扭矩933N·m，0-100km/h的加速时间为4.9秒。能耗部分，配备44.5kWh高能量密度电池包，WLTC纯电续航180km/综合1200+km，WLTC馈电油耗6.7L/100km，WLTC综合工况油耗0.75L/100km。具备3.3kW对外放电功能，220V对外放电电压。

　　蓝山一共有3种动力模式分为纯电优先、智能混动、纯电（强制纯电）。纯电优先：地板油时允许发动机介入，增强动力输出；智能混动：城市低速场景，优先用电，中高速场景，优先用油，结合车速及油门开度启动发动机。纯电（强制纯电）：禁止发动机启动，满足对纯电驾驶的纯粹追求。同时带有经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。

　　前面说到这车的百公里加速时间在4.9秒，一般这种数字只会和奥迪S3、奔驰A(配置|询价) 45等性能车相结合。但在今天这个时代，得益于混动车型的强大优势，让蓝山这台大家伙也能拥有小钢炮的加速水准。那么在试驾活动中，我特意找了个独自驾驶的机会，目的是想好好感受一下这辆车的加速能力。说实话，这台车真的太快了，尤其是在纯电优先和运动，双模式下，似乎让你想象不到开的是一辆大车。动力可以说随叫随到，甚至在120km/h之后还能感受到不错的动力储备。

　　说到它的加速能力，那么就必须也得说到它的制动表现。在试驾时第一次踩刹车，我就发现了一个问题。可能是设计上的不合理，所以在踩刹车踏板的时候，如果你踩的面积很大，那么你的脚尖就会踩到刹车踏板的杆，如果用脚尖踩刹车的话则不会踩到杆。并且踩到杆的话，可以说会影响到正常踩刹车踏板的力度。希望厂家在这块能够调整一下。那么在正常不受影响的前提下踩刹车，它的制动力给我的感觉前段有些虚，并不是那种一踩就心里有底儿的状态，制动力在初段后作用开始更加明显。

　　前面说了这车在动力性能方面的表现，接下来回归家庭，以一个日常驾驶的角度来回味这款车。那我可以说，这款车开起来，在强大动力储备的条件下，它是会让你感觉很轻松的，不会让你感觉到在开一辆大车，不管是动力、转向，都非常灵活。再打开座椅的按摩功能，那绝对是一件很惬意享受的事情。

　　蓝山的悬架我认为达到了它应该有的表现水准，在经过颠簸路面时，悬架对于震动的过滤很彻底，车厢内不会接收到太多的震动传递，侧倾抑制得也很到位。但悬架我认为可以在质感上多加一些韧性，这样的话会更加向豪华感受靠齐。另外车内的静谧性很高，前门+后门+前挡采用双层隔音玻璃，此处的表现非常不错。

　　总结：蓝山这款车，目标很明确，也就是那些想为“家”买车的人。那么蓝山这款车，特点也很明确。首先就是空间大，2+2+2的座椅布局也能给予家人更舒适的乘坐环境。然后在配置层面，方向盘加热、第一排第二排座椅加热通风按摩、第三排座椅加热、12.3英寸+27英寸高清智慧娱乐屏、零重力座椅等，让不管是开车还是坐车的人，都享受到了越级的豪华感受。最后动力部分，得益于长城集团DHT的技术优势，蓝山要动力有动力、要能耗经济性有经济性、要续航有续航。非要说它没什么，那就是现在还没一个准确的新车价格。该车将会在近期上市，希望它能有个合理甚至低一点的价格，那样的话应该会卖得很好。

2023-04-06

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