蔚来李斌直播实测150度电池 续航达1044km[741字]110

  12月17日,一场历时超14h的“超长直播”引发关注。

  蔚来创始人、董事长、 CEO李斌驾驶ET7(配置|询价)从上海出发,实测150kWh超长续航电池包续航里程。经过超14小时的行驶后,从上海出发的李斌最终行驶至厦门龙掘东服务区,达成一块电池行驶1044公里的成绩。

  据悉,此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh(千瓦时),剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。李斌称,此次随车搭载的150度超长续航电池包是全球首款无热失控软包 CTP 电池,电芯能量密度高达360Wh/kg(瓦时/千克),是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品。

  需要注意的是,低温一直是电动车续航的一大杀手。冬季续航里程缩短、电池充电速度变慢、空调暖风系统耗电量大。当新能源汽车处于低温环境时,电池电量和行驶损耗会加速衰减。本次李斌直播期间的室外温度在10度以下,具有一定的参考价值。

  据悉,蔚来150度电池包于2021年的NIO Day上发布,直播中,李斌表示,蔚来150度电池包在全球量产电池包里面技术最先进的,已经做完了车型的公告和测试,近期开始爬产阶段,不久的将来会交付给用户。

  蔚来方面介绍,此次测试的超长电池包能适配蔚来一二代平台的所有车型,这意味着可支持换电。不过,蔚来总裁秦力洪曾透露,该电池包成本很高,成本相当于一辆蔚来ET5(配置|询价)(起售价29.8万元)。因此,该电池包的大规模商用或仍需时日,不过当前蔚来提供电池租用服务,用户在有长途需求时可以“按天付费”租用150度电池包,需求结束还可以再换回普通电池包。

2024-01-11


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