来自德国的混动实力如何？上汽大众PHEV家族深度体验8641

DQ400e变速箱带来完全不同的驾驶体验

众所周知，在混合动力汽车中，变速箱起着至关重要的作用。无论是发动机和发动机之间的巧妙配合带来了流畅的驾驶体验，还是高效的变速器带来了高燃油经济性，或者同时努力创造强大的性能，一个复杂的变速箱是必不可少的。然后，在经历了上汽大众的PHEV家族之后，首先，我对这款DQ400e变速箱印象深刻。与丰田的电子无级变速器和大多数混合动力电动汽车不同，DQ400e巧妙地将电机集成到双离合器变速箱中。

核心是P2模块，由一个85kW/330Nm电机、分离离合器K0和变速箱的双离合器K1和K2组成。它通过内外输入轴与6速离散余弦变换变速箱相连，主要包括内外输入轴、中间第一轴、中间第二轴、差速器、换档执行器、液压阀盘等部件。

这种设计不仅消除了传统燃油汽车对起动机的需求，而且为整个驾驶过程带来了较高的传动效率。因此，在实际的驾驶过程中，你可以清晰的感受到这款1.4T发动机和电机带来的动力性能，尤其是在最初的动力到达感觉上，比2.0T车型要强很多。

由于电机直接驱动变速箱的输入轴，所以发动机不仅在介入时非常平稳，而且驱动电机可以充分利用所有六个前进档。即使在中部和后部动力释放时，电机仍然可以辅助发动机为整车提供更多的动力源，甚至在纯电动模式下以每小时120公里的速度行驶，这与许多混合动力汽车在中高速时电机几乎没有帮助有本质的不同。

高电池寿命和低能耗背后是技术力量的强大体现

说到长电池寿命和低能耗，相信每个汽车公司都想实现新能源产品的目标，而实现这一目标的方法只有很少几种，这在行业中也不是什么秘密。但是如果你真的想出类拔萃，这真的不太难！每一个细节和具体的点都是对汽车公司技术实力的考验，许多技术实力不足的汽车公司只能做不到。那么上汽大众如何在PHEV家族中实现高电池寿命和低能耗呢？

首先是携带高性能的三元锂电池组。以PHEV为例。该车配备了宁德时代提供的12.1千瓦小时电池组。电池的能量密度已经达到165瓦时/千克，这是PHEV工业中最高的能量密度之一。为了100%控制质量，电池组装由上汽大众自己完成。这种三元锂电池组在减小电池体积的同时提供了更高的纯电动续航里程。

该1.4T发动机可输出110千瓦功率和250纳米扭矩，在PVD纳米涂层、燃油压力升至350巴、排气部件采用高导热材料等技术方面进行了多项优化，以应对频繁启停和更高的燃油效率。

博世iBooster电机伺服制动系统提供高效的动态能量回收制动。当你轻轻刹车时，除非系统判断你需要的制动力超过-0.3g，否则机械制动不会介入..但是，值得注意的是，在实际驾驶中刹车踏板会很硬，在紧急刹车时需要适应如何控制力度，否则司机会觉得自己无法停车。

此外，途观PHEV和帕萨特PHEV均提供五种驾驶模式，即纯电动模式、混合动力模式、运动模式、电池充电模式和电池维护模式。这五种模式可以很好地解决日常使用中可能遇到的几乎所有工作条件，如城市出行、郊区工作条件、高速路段、高强度驾驶等。，并通过切换不同的模式来实现最佳的能量利用效率。

这两款车在纯电动模式下可提供约50公里的续航里程，几乎可以满足大多数城市的日常行驶距离。当剩余20%的功率时，系统将切换到油电混合状态，电池将只在启动时高油耗的工况下进行干预。在满油满电的情况下，途观LPEV的综合油耗为1.9L/100公里，而帕萨特PHEV为1.4L公里，帕萨特PHEV的续航里程甚至可以超过1000公里，途观LPEV的续航里程也可以超过850公里，表现出优异的性能。

那么PHEV版值得购买吗？

事实上，PHEV比燃油版有很大的优势，许多消费者都同意这一点，但最终的问题在于价格。根据以往的规定，同型号、同配置的PHEV车型可能会比燃油版多花4万到8万元，这对于许多人来说是一个不可接受的价格。

显然，上汽大众在推出PHEV车型时就想到了这个问题，并把PHEV版途观L和帕萨特的提价分别控制在1.2万元和2.6万元。这一价格，包括后期节省的补贴、优惠和燃油成本，甚至比燃油汽车节省了很多。毫无疑问，PHEV模型将是作者的首选。此外，你可以得到更好的安静和舒适和更强的性能。拒绝PHEV版本的原因是什么？

摘要:

经过一天的详细体验，上汽大众PHEV家族的两款产品的整体性能仍然超出了笔者的预期。特别是DQ400e在纯电动模式下以每小时120公里的速度长时间行驶并不容易。直接高效的动力传输在激烈的驾驶中效果明显，但在燃油经济性和电池寿命方面的性能更令作者满意。毫无疑问，途观PHEV和帕萨特PHEV是当今一流的PHEV车型。尽管它们仍有许多缺陷，如自动停车启动时的异常噪音、底盘的冗余振动以及内部细节的改进空间，但这种PHEV混合动力技术的优势显然已被德国人在中国市场认可。当消费者再次提到混合动力汽车时，上汽大众的PHEV家族将成为每个人心中的重要一员！

2020-09-03

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