无兄弟，不越野 深度试驾长城炮越野皮卡3475

外观:野性

作为一个关注越野消费者的模型，长城汽车知道他们的需求是什么。这辆新车可以说是外观华丽。这种野性主要是由黑色的中网、车身周围、滚动保持架和带有大红色车身的轮辋来实现的。整个视觉效果非常男性化和坚硬。

除了绚丽的配色，更令人信服的是新车上配备的越野设备。首先，从车的前面看，最引人注目的是T-MAX绞盘，它是由T-MAX为长城枪定制的，具有高达9500磅的牵引能力。

枪越野皮卡车还配有涉水喉和集沙杯，除了功能强大外，这也是整车外观的点睛之笔。此外，采用了库柏发现AT3系列的AT越野轮胎和黑色车轮，整车的气势和野性瞬间爆发。

当然，枪支越野皮卡车不仅仅是一个野生汽车。值得称赞的是，它在野外处处体现了精致。例如，无钥匙进入，360度全景图像，所有的发光二极管头灯和尾灯都出现在这个野生皮卡。

内部:精致奢华

过去，皮卡在中国的使用和制造商的定位导致了这样一个事实，即在许多人的心目中，皮卡偏向于粗糙的工具车属性，而没有任何精致感。然而，随着皮卡车的私人化和个性化发展趋势，长城枪给了我们不同的答案。

首先，长城枪的内部完全按照SUV的标准设计，尤其是在今天领先的越野皮卡车上，你甚至可以感受到豪华的氛围，比如仪表板上的皮革拼接、精致的越野铭牌、电子保险杠和全液晶仪表板，所有这些都体现了这辆车内部的精致和奢华。

就工艺而言，长城枪越野皮卡车也非常出色，按钮和旋钮具有完全减震的质感，大量柔软材料覆盖了您可以触摸的大部分地方。可以说，这种设计理念决定了它注定是一款独特的皮卡车车型。

配置:首款配备L2智能辅助驾驶系统的皮卡车

长城枪越野皮卡车配有L2智能驾驶辅助系统，这在皮卡车车型中是前所未有的。从实践经验来看，这款新车可以在0-150公里/小时的全速度范围内自动跟车，再加上车道保持系统，可以让司机在长距离公路上驾驶时更加轻松。

功率:2.0T+8AT同等级最强组合

作为一辆强调越野性能的皮卡车，动力系统当然非常重要。长城枪皮卡车配有2.0T涡轮增压发动机，与乘用车和哈佛H9相同，最大马力188匹，最大扭矩360牛米，符合国家六大排放标准。该发动机具有缸内直喷、双通道涡轮增压、双VVT等技术，可以说处于同一水平。

发动机配有ZF 8AT变速箱，采用双速TOD智能四轮驱动系统，有高速和低速四轮驱动两种模式，前后轴设有锁紧机构。这个系统可以说在新车的越野性能中起着至关重要的作用。此外，当车速低于15公里/小时时，车辆的越野巡航功能被激活，后桥差速器处于打开状态，通过电子系统制动内轮可以减小转向半径，这类似于之前雷克萨斯LX570上的“坦克掉头”功能。

动态试驾

由于试驾主要在未铺砌的道路和沙地上进行，所以在高速公路上的驾驶经验可以参考以前车手标题中关于长城炮乘客版的试驾文章。

当这款2.0T发动机驱动近2吨车身在越野道路上行驶时，动力一点也不马虎。稍微慢一点的油门需要你踩得更深，持续的动力会推动你前进。

8AT变速箱性能非常好，平滑度自然不用说。越野时切换到手动模式，变速箱能很好的执行驾驶员的指令，在沙漠中稳定性也很好，极易过热。

在长城汽车的越野皮卡车中，悬挂系统对我来说是另一个惊喜。由于后悬架采用螺旋弹簧和多连杆结构代替常用的钢板弹簧，舒适性得到了质的提高，高速稳定性也更加优异。这在这类皮卡车车型中是前所未有的。

长城枪越野皮卡车还配备了全地形驾驶模式选择，不仅提供了三种常规模式:经济、标准和运动，还提供了雪、泥、沙和低速四轮驱动模式。即使是越野的白人也能轻松体验越野的乐趣，此外，他们也不会因为误操作而对机械结构造成致命的损坏。

摘要:

毫无疑问，长城汽车非常了解他们的消费者，这就是为什么长城汽车将推出专门为枪支设计的越野皮卡，让每个人都能享受越野的乐趣，让越野改装触手可及，让更多想玩越野的人勇敢地加入进来。全国各地都是朋友，没有兄弟，没有异乡，这是他们的初衷。从汽车本身来看，长城枪越野皮卡车代表了长城汽车产品实力的整体提升，打破了市场惯例，创造了自己的新市场。这种勇气和胆量也与越野精神密切相关。这款新车可以说是同类中最强劲的皮卡，预计将于明年正式推出。让我们共同期待越野时代的到来！

2020-09-04

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