重装上阵 2020中国汽车供应链大会将在西安召开6120

从“零件年会”升级为“供应链会议”

“在产业链供应链改革的大趋势下，从2020年开始，有17年历史的‘中国汽车零部件产业年会暨高峰论坛’将升级为‘中国汽车供应链大会’”。中国汽车工业协会副秘书长罗俊民在新闻发布会上表示:“更名后的会议将承担原会议的新使命，为中国汽车工业的可持续发展发挥更大的行业沟通作用。”

中国汽车协会认为，从“零部件年会”升级为“供应链大会”，可以说是全球汽车供应链发展进程的一个缩影。比如一个很明显的表现就是“软件定义的汽车”会被频繁提及，软件会深入参与汽车定义、开发、验证、销售、服务等过程。，不断改变和优化每一个流程，实现体验、流程和价值的不断优化。此外，随着新一轮科技革命推动全球汽车产业全面重组，汽车产业的边界不断扩大，许多外部力量深入进入。新的硬件、新的软件、车辆运营、通信、内容等全方位服务提供商应运而生。从这个意义上说，传统的以硬件为基础的零部件概念已经不再适用，一个以软件为主导的全新供应链正在形成，汽车供应链的格局将彻底改变。

作为“零集成”交流的权威行业平台，本次供应链大会的讨论方向不仅着眼于产业政策的前瞻性讨论、产业趋势的分析与判断，还特别关注新时代“零集成”关系的重塑、前沿技术的交流与共享等实践内容。”中国汽车协会表示。

作为协办单位，Xi市人民政府高度重视并支持“2020中国汽车供应链大会”。“此次盛会在Xi安举行，恰逢双方在汽车行业供应链领域的发展需求，有助于汽车行业的发展成为双方合作的共同目标。Xi市人民政府副市长王勇在新闻发布会上说:“我相信，这次会议将促进汽车企业之间的合作与共赢，成为汽车行业交流与沟通的重要平台。同时，我们将以此次会议为契机，积极挖掘Xi汽车产业的发展潜力，使汽车产业成为加快建设Xi先进制造业城市的重要抓手，成为推动Xi优质发展的强大引擎。

1个会议论坛+4个主题论坛

据介绍，本次供应链大会围绕“教育新机器，求新文章，开新局——帮助打造安全可控的汽车产业链”的会议主题，共设立了1个会议论坛和4个主题论坛。

其中，“会议论坛”将讨论全球产业结构调整背景下如何构建汽车产业链创新链、后疫情时期汽车零部件行业发展机遇与挑战等热点话题。在这方面，我国目前的主要任务是在汽车动力战略的指导下，加强行业顶层设计，确保汽车行业安全可控、竞争力强，掌握关键核心技术，构建具有中国特色的汽车零部件和供应链体系，确保智能网络连接时代的主动权和话语权。

主题论坛一的主题是“中国汽车零部件集团“十四五”期间的发展战略与展望”。届时，国内主流零部件企业集团将在同一个阶段交流“十四五”期间的发展战略和布局。应对复杂的产业环境，寻找转型升级的方向，探索“十四五”的思路，把握产业趋势和机遇，准确分析产业发展脉搏，打造企业竞争优势，对于推动“疫情”后产业链重塑，践行和实施扩大内需战略，具有重要的指导意义。

主题论坛二的主题是“传统汽车零部件的未来之路”，涉及零部件品牌建设、技术升级、并购重组、零协调、国际化战略、数字化转型等诸多话题。2018年下半年以来，在复杂多变的市场环境下，生活在产业金字塔底层的汽车零部件供应商首先感受到了下滑，利润率下降。对于业务下滑的局面，传统汽车供应商纷纷推出自救，采取差异化战略措施，为未来转型做准备。每个企业都应该考虑如何制定自己的战略计划。

主题论坛三的主题是“推动汽车产业补充和强化链条”。Xi总书记近日强调，要进一步明确抓行业、谋行业、强行业的方向，大力实施铸链、强链、补链、扩链工程，切实增强工业经济抗风险能力和竞争力。本次会议将包括实验认证、基础研究、金融支持和汽车产业链上下游产业集群建设。同时，政府部门或行业专家将对我国汽车零部件行业的发展提出建设性意见和建议。

主题论坛四的主题是“产业链新兴领域领先优势的培育”。经济发展的新动能来自哪里？要从培育产业链和产业集群入手。本次主题论坛将交流和分享新能源汽车的核心技术，即“三电”技术(电池、电机、电子控制)，以及智能网络连接(5G)、智能驾驶舱、线控底盘、毫米波雷达等智能汽车技术的发展趋势和应用前景。上述产业链都是以核心技术和关键产品为中心，延伸到产业链的上下游和价值链的高端。

2020-09-10

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