世界首款横置10AT荣膺“世界十佳变速器”称号10021

4月17日，备受业界关注的第三届“龙蟠杯”落下帷幕。广汽讴歌黑索今(GAC Acura RDX)搭载的10AT行星齿轮变速箱在数十款入围产品中脱颖而出，成功获得“龙蟠杯”第三届世界十大变速器称号。黑索今还凭借这款10AT获得了“世界十大传输模式”奖。

由汽车评价研究所主办的“龙蟠杯”是世界上唯一的汽车变速器专项评选活动，具有广泛的产品和技术基础。评审团由清华大学车辆与运输学院教授宋健、德国国际汽车传动会议主席费里特·库奇基等数十位国内外汽车行业顶尖技术专家和学者组成。经过严格筛选，最终选出了技术领先、市场价值最高的十大变速器。广州汽车讴歌RDX此次获奖，不仅体现了行业专家对10AT行星齿轮箱卓越品质的高度认可，也凸显了广州汽车讴歌对精密汽车制造理念和尖端技术研发的终极追求。

作为广汽讴歌的主车，黑索今配备了10AT行星变速箱，这是同级别越野车首次配备10AT。这款10AT变速箱具有高效率、低内部惯性和大传动比范围的特点，可以最大限度地提高车辆的性能和燃油效率。与之前的6AT相比，其重量减少了20千克，总传动比范围扩大了67%，一档减少了15%，高档增加了7%。由于水平位置的体积要求较高，10AT行星齿轮箱的设计轻巧紧凑，只有15英寸苹果笔记本的大小。375毫米精致结构配有四个行星齿轮组，可提供高达10.147: 1的超宽传动比范围。10AT行星齿轮箱的升档和降档性能也非常出色。为了得到更快的响应，10速变速箱可以直接降到第四档，即从第十档降到第六档或从第七档降到第三档。

没有动力系统——发动机，变速箱的功能就无法发挥。与10AT行星齿轮箱相匹配的是业内领先的2.0L直喷式VTEC涡轮增压发动机。最大功率为195千瓦，最大扭矩为380牛米，峰值扭矩可在3000-4000转/分钟时达到。与传统的3.0L自然吸气V6发动机相比，这款新型涡轮增压发动机在低速时的瞬时扭矩可提高54%。“2.0T+10AT”是世界领先的“超级白金动力组合”，为驾驶员提供强劲的动力输出和平稳舒适的换档体验。

此外，黑索今还配备了创新的第四代SH-AWD超级四轮驱动自由控制系统，这是先锋和领先的方式。作为讴歌历史上最先进的机械迭代，第四代SH-AWD超级四轮驱动系统可以实现左右后轮驱动力的自由分配，并将驱动力转化为转向力。前后轴的驱动力可以在30%-70%之间智能分配，左右后轮的驱动力可以根据行驶特性和路况在100%-0%-100%之间智能调节，从而获得前所未有的平稳机动性和转向稳定性。

黑索今融合了多项黑色技术，以其突破性的、有价值的10AT卧式行星齿轮箱赢得了“世界十大变速器”的称号，体现了广州汽车讴歌所倡导的全新中国口号“超精密”。“非凡精准”是对讴歌全球品牌口号“精工打造性能”的中国诠释，旨在用前瞻性技术打造终极汽车，为客户重新定义驾驶的乐趣，实现他们极致生活的梦想。

值得一提的是，之前备受关注的黑索今A-Spec模型将于今年开始大规模生产。它不仅继承了当前黑索今的先进技术和卓越品质，还采用了更具运动感和激情的造型设计。据信，黑索今A-Spec将掀起一股新的年轻运动浪潮，并为新一代消费者带来更多极致非凡的驾驶体验。

2020-09-06

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