奥迪e-tron GT纽北赛道首秀谍照曝光 年内发布/延续概念版设计2818

当奔驰EQS第一次驶往新博格灵进行动力速度测试时，奥迪工程师也在诺德施莱弗北环进行了首个e-tron GT赛道测试，这标志着新车研发进入了最后冲刺阶段。奥迪e-tron GT早在2018洛杉矶车展就已经以概念版的形式亮相。是保时捷Taycan的兄弟车型，共享同一个平台和后轮转向、扭矩矢量等大部分技术。

从曝光的谍照来看，新款奥迪e-tron GT测试原型车与概念展车非常接近，车身比例和轮廓相同，细节基本延伸，包括前后灯组、斜车顶线条和强大的侧肩线条。唯一不同的是后视镜放大了尺寸，配了一个传统设计的门把手。

动力方面，新奥迪e-tron GT生产版应延续概念版的设计，使用96 kWh的电池组为590 PS(434 kW)双电机动力系统供电，以达到WLTP工作循环下250英里(400 km)左右的最大续航里程。同时，新车预计支持350 kW快速充电功率，仅20分钟即可充电至80%电量。性能方面，生产版应该接近概念版的数据，加速0-100 km/h只需要3.5秒，加速0-200 km/h需要12秒，最终达到240 km/h的最大速度。

按照原计划，新款奥迪e-tron GT将于10月份在2020洛杉矶车展上进行全球亮相，但由于疫情原因，车展已推迟至2021年5月21日。换句话说，奥迪很可能会选择在2020年在线发布，预计在2021年第一季度发布。更多关于奥迪e-tron GT的信息，请关注后续报道。(来源:Motor1编制:张季东)

2020-09-19

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