体验上汽大众首款商务MPV 以温馨精致为主题2359

[车讯。2020年5月，上汽大众推出了一款真正的新车——魏冉。这是大众品牌在中国合资生产36年以来的第一辆商用多功能车。它的亮点是什么？它只适合商务接待吗？它和GL8有什么不同？带着这些问题，我经历了魏冉。

早在2004年，上汽大众就跟随欧洲推出了国产途安。途安是一款伟大的多功能汽车，拥有一流的功能设计。然而，它体积小，体积小，不能用于商业，甚至经济能力强的家庭也不满意它的定位。至于梅特威和凯路威，虽然他们是真正的商用车，但他们的销售渠道无法与北方和南方相比，因为他们是纯进口的。

在这方面，竞争对手比公众领先一步。例如，别克GL8、丰田塞纳、日产诺伯等等。这一次，上汽大众推出了魏冉，填补了空缺，丰富了产品线。

魏冉的英文名字是维罗兰，它在设计理念上不同于大众的鲁坦或莎兰(夏朗)。相比之下，魏冉显然更适合我国的需要。你为什么这么说？

首先，看看魏冉的样子。

魏冉的长、宽、高为5346×1976×1781毫米，轴距为3180毫米，入门级重量为2115公斤。相比之下，GL8的尺寸为5219×1878×1805毫米，轴距为3088毫米，入门级重量为1930公斤。

魏冉的正面相当宽，中间的网与前灯融为一体，加深了这种视觉体验。车身线条呈流线型，这与传统印象中的商用车不同。这种造型让我想起了奔驰r-似乎它的定位可能不完全是针对商业，但也照顾家庭。

尾巴看起来很整齐。特别是，尾灯之间的装饰条与底部形状完美匹配。然而，真正的排气管藏在汽车下面。

该车分为四种配置，轮胎宽度为235毫米，其中入门级(商务版/人民币286，800元)配备18英寸轮胎，中档(豪华版/人民币316，800元)配备19英寸轮胎，中档和高档(高级版/人民币369，800元，终极版/人民币399，800元)配备20英寸轮胎。我测试了杰出的版本，并安装了马品牌的UC6，取得了良好的降噪效果。

简单来看，在汽车前部的底部有一块很大的保护板，看起来很平。

汽车后部也是如此，甚至连消声器都“藏”在挡泥板里。

前悬架是麦弗逊式的，后悬架是多连杆的。

看外表，第二步，看看车内。

前内饰的形状与屠昂相似。区别之一在于中央控制面板两侧出风口的不同形状。

试驾车的内部颜色顶部深，底部浅。其中，顶部为棕色半软材料，中部饰有金属光泽和哑光木纹面板，下部为米色装饰板。

目前上汽大众的大部分车型主要是深色内饰，如帕萨特、途安等。有些人担心浅色的室内装饰容易弄脏，但我认为这种装饰可以营造一种很好的档次感和温暖感。无论是高层企业还是更复杂的家族，它都与内部相匹配。

毕竟，商业并不意味着它一定是高端的，也有相对低端的商业接待；富人不一定挑剔，也有不修边幅的富人。然而，魏冉车内的氛围显然更适合高端商务和挑剔的人。

第三步:看看魏冉的室内设计和配置。

魏冉标配有一台10.3英寸液晶仪表和一个四向可调多功能方向盘。除了入门级汽车，其他三款汽车的方向盘都是用皮革包裹的。

前面的顶部是一个存储平台。接下来是液晶屏、空调控制面板和电源。这种等级安排在上汽大众的几款车型中很常见。

其液晶显示屏水平放置，并与前部集成在一起。在我看来，这种设计比垂直或浮动更合理。因为屏幕更适合水平观看，所以浮动屏幕不可避免地会有一些突兀的感觉。

在魏冉的四款车型中，入门级液晶显示屏为8英寸，其他三款均为9.2英寸，具备导航、路况、语音识别和手势控制功能。顶级车型也有Dyna音频。至于整个系统的标准内容，主要是蓝牙手机和车载网络。在手机地图方面，苹果和百度可以支持。

前部和后部雷达也是整个系统的标准配置，除了入门级外，还有倒车图像，顶部还增加了360度全景图像。

空调控制面板也是触摸感应的。汽车的中央控制面板和空调没有物理操作键，所以喜欢或习惯它的人需要适应。

在中控台的底部，电源接口隐藏在盖子后面。该车有通用串行总线和C型接口，传统的12伏点烟器电源将不会缺席。

前排中间区域的布局与途安、帕萨特等基本相同。-右侧是双杯托，左侧是塞子和控制键。

中间的扶手很宽，左右两边都可以打开。

中央储物盒不是很大，但也配有专门用于手机充电的USB和C型接口。

第四步，看看魏冉最大的亮点——船员座位。

由于它是一款面向商业的MPV(在北美被称为迷你面包车)，前排，控制，电源等。应该向后倾斜，舒适程度是第一位的。因此，魏冉最大的亮点在于乘客座位，这主要是指第二排。

首先，它的门是双滑动门，有一个大的开放面积，很容易上下车。

第二，它的第二排座位是双独立座位。

围绕这两个独立的座位，设计了许多享受+便利的配置。例如，除了入口层的门以外，所有的门都是电动门，并且可以通过各种方式实现门的打开和关闭——门把手、B柱上的按钮、前中央控制台上的按钮和遥控钥匙。

当车门打开时，踏板会自动伸出来——魏冉的车身不高，但踏板仍然是出于精致的原因而设计的。

座椅是多向电动的。中高和中高，具有腰部调节、腿部支撑调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。

当搁腿架抬起，椅背向后倾斜时，就像飞机上的商务舱。头枕的角度也可以根据需要改变。

就方便配置而言，第二排座椅的扶手有一个可伸缩的杯架和一个带“卷帘门”的USB接口。在座位的一侧，有一个专门存放iPad的插槽，并且配有USB接口。

座椅是如此优雅，独立的空调自然是必不可少的。

甚至连储物袋都很特别——上部适合放手机和其他东西，下部适合放杂志等。

后部隐私玻璃是汽车的标准配置。然而，中到高端和从上到下的型号都增加了窗帘，这比贴膜强得多。

10色室内气氛灯可以创造巨大的视觉享受，并在夜间带来温暖。

在两个独立的座位之间，有一条180毫米宽的通道通向第三排座位。

2020-09-03

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