美国自驾游感受之二 境外驾驶有必要重新学习吗6608

[车讯。每当中国游客开车出国旅游发生严重交通事故时，国内媒体都会发表文章，教你如何开车出国。事实上，不同国家的交通法规是相似的，大多数交通标志基本相同。在国外开车时，几乎没有必要重新学习。遵守法律尤其重要。

去年，在一篇关于海外自驾游的文章中，我做了如下总结:首先，我必须确保我的驾驶技术和道德是正确的。如果倒车进仓库很乱，如果你不敢开得太快，如果你没有礼貌对待行人的习惯，如果排队的第一反应是拥挤，你最好不要开车去国外旅行。

今年，我想补充一句:如果你不习惯阅读生活中的单词和符号，但习惯了使用语言，你最好不要开车去国外旅行。

到目前为止，我已经在近20个国家开车旅行过。我从这些国家得到的共同感觉是我们必须遵守法律。无论有警察还是监控，你都必须自律，学会克制自己。只要你自觉遵守法律，就不会有问题。

事实上，绝大多数当地人就是这么做的。

例如，在下图中，道路上有许多车辆，并且速度非常慢。每个人都有意识地排队，随着前面的车慢慢地走。虽然旁边有一条很宽的紧急通道，但我没有看到任何人耍聪明，沿着紧急通道钻。

这种意识随处可见——下图中最右边是驶出主干道的车道。虽然主干道上有很多车，但是没有人会用这条车道来堵车。相反，以北京的三环路/四环路为例，主干道拥堵的情况非常普遍。不仅是私家车，还有管理严格的公交车。

这是两条路的交汇处，中间有一个空的地方，没有人是“聪明的”。每个人都自觉遵守法律。因此，即使你遇到了高峰，开得很慢，至少不会让你感到紧张和愤怒。原因很简单，每个人都在自己的车道上，一个接一个，这是公平的。当没有人被卡住时，整个气氛就会变得轻松。

再举一个例子，主干道上交通拥挤——请注意照片的右侧。远处的蓝色汽车和越野车都在刹车。这是因为，在最右边，是进入主干道的车道，人们自觉地遵循“拉链”原则，一个在左边，一个在右边。事实上，我国法律也规定了这种情况，但在实践中，很少有人自觉遵守。

中国的交通法规和交通标志与世界其他国家基本一致。唯一的区别是遵守和不遵守。

例如，这个停车标志，以北京为例，已经存在了至少20年，但今天，很少有人可以自愿停止。与我们不同，在包括美国在内的许多国家，大多数人会在这个标志前自觉停下来。如果你把下面两张图片放在一起看，你会发现前面的车离开后，虽然两边都没有车，但是后面的车会按照规定在“停止”前至少停3秒钟(如果十字路口的各个方向都有这个标志，在“停止”下会加上“3路”或“4路”，这意味着谁先来谁先走。这是少数几个不同于我们法律法规的地方之一——)

去年，我在法国自驾游的旅行记录中写了这张“停止”卡。有人留言说:当没有左或右的车时，前面的车停下来，然后离开，所以我不需要再停下来了。

我认为这是问题的根源。遵守法律是一种义务，没有谈判的余地。但是在这里，总有人喜欢根据自己的理解修改法律。

如果每个人都遵守法律，不按照自己的理解修改法律，即使道路狭窄，有很多路口，也不难开快车——只要你有路权，你就可以自信地踩油门。几年前，一家人开车去国外旅行，当他们在十字路口转弯时，他们会冲到直路。结果非常悲惨。我认为根本原因是我没有养成平时遵守规则的习惯。事实上，在我国的交通法规中，也是“转弯让直走”，但是喜欢抢劫的人太多了，警察也不在乎，以致抢劫现象十分猖獗。在北京周围的一个大城市，我注意到当几乎任何一个十字路口绿灯亮的时候，转弯的车和直行的车都会冲过来。

除了遵守法律，还有一个共同的现象就是相互谦让。例如，下图中的货车花了很长时间才超车。白色越野车跟着它，耐心地等待着。直到卡车追上并驶回原路，它才一直亮着前灯或按喇叭。

上述现象不仅在美国出现，在英国、法国、德国、日本、新西兰和泰国等许多国家也有。

与其他国家相比，美国不是最好的。例如，当我第一次到达纽约，我走在街上，遇到红灯，停下来等待。

等了一会儿，我看到没有车，我旁边的行人一个接一个地往前走——集体闯红灯。类似的场景我在北京五道口已经看过很多次了，我想不起纽约了。

后来，我发现几乎每个路口都是这样的。有几次，只有我一个人站在那里等绿灯。开车时你必须遵守法律吗，你可以走得更自由吗？我还是不明白这个问题。当我从纽约开车去洛杉矶时，我问了一个当地的朋友，他说这是不可能的，行人必须遵守法律。

当然，守法的形成主要在于严格执法。如果简单地归结为人员素质高，我认为这是不全面的。

我相信很多人都看过美国警察执法的视频——简单明了。首先，给一个警告。如果你不服从，你会立即开枪。你不会有耐心，也根本不需要讨论它。可以看出警察有相当大的权力。而这种权威，对于维护秩序，显然是非常有效的。

警车经常出现在公路上。据说，只要警察看到任何嫌疑人，如无任何理由不断变换车道和驾驶太快，他们将立即赶上。接近后，警示灯会闪烁，被追车的司机应立即靠边，放下车窗，双手握住方向盘，等待警察来询问。

每一次有非法驾驶行为，人们都会受到惩罚，而且惩罚会与非法驾驶的次数叠加，甚至影响保险金额和个人信用。如果这一步实现了，我相信越来越少的人敢违法。如果我们只宣传和认真说服，总会有一些人走自己的路。从其他人的角度来看，很难避免非法活动被忽视的感觉，诚实地排队太糟糕了。如果这种情况持续下去，将会是一个恶性循环。在路上，它会被挤成一团。

当然，各国的交通法规在细节上仍会有一些差异，如刚才提到的“4WAY”，以及法国普遍存在的“道路优先”和“取消道路优先”等。在国外开车应该被认真对待和遵守。

在这篇文章的开头，据说几乎没有必要重新学习，主要是为了基本的守法意识。

如果一个人从根本上有这种意识，并深入骨髓，即使有些细节事先不知道，也不会有严重的问题。以“4WAY”为例，按规则停车，但我不知道谁应该先走，下一条车道的本地司机经常会给你发信号。只要有这样一个时间，你就应该意识到这是一条由排队原则制定出来的交通法。因此，最根本的是要有法律意识。

2020-09-04

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