别克威朗迎来中期改款 新车型首次亮相9728
[车讯。目前,汽车行业似乎有一种趋势——努力让自己更年轻。特别是在中营和小型营,新车型比比赛老,幼儿园班级也太老了,所以他们必须去小班。别克品牌也不例外。出生于4年多前的朗威现在正在经历一场中期变革。当我第一次看到这辆新车时,我觉得它的风格不仅追求年轻,而且追求优雅。
别克品牌有三款紧凑型车:英朗、朗威和郎悦。
英朗是最有名的,它的销量一直不错,在街上随处可见。郎悦是一笔旅游费用,在中国的认可度很低,销售量也很低。虽然朗威与英朗处于同一水平,但它的地位比英朗高,所以可以称之为英朗的升级版。
朗威目前出售分为掀背车和轿车。轴距也不同。掀背车版本是2662毫米,轿车版本是2700毫米。根据汽车公告,新朗威只有一个轿车模型,轴距仍然是2700毫米
中期变化已经改变了很多:设计与过去大不相同。
虽然轴距没有改变,但外观已经发生了很大变化。汽车变化有三种类型:年度、中期和纵向。然而,不同制造商的做法是不同的。一些制造商将在外观、功率、配置等方面做出重大改变。也就是说,它比一些制造商的垂直替换更大。威兰是这样的。
与以前的车型相比,新款朗威有一种轻盈、流畅的感觉,更加灵活,富有质感。
在汽车的前部,飞翼装饰条与两侧的灯集成在一起,并与下格栅上的镀铬装饰条相对应,这提高了汽车的视觉宽度,并给人一种牢固地贴近地面的感觉。B柱后面的车顶线条与尾部融为一体,营造出强烈的动感。当然,从实用的角度来看,这种设计是为了减少风阻。
新车的中间网分为上下两部分,层次丰富,视觉效果好。在照明方面,新的朗威系统配有标准的发光二极管自动灯。
尾部还有一个镀铬装饰条,连接两侧的发光二极管尾灯。尾灯和前灯的风格相同,而且都很有质感。镀铬装饰的双排气管不仅看起来很运动,而且提高了整车的档次感。
目前几款别克新车都采用了车身双腰围,朗威自然不会缺席。
内部仍然非常精致——柔软的包装和双缝线非常温暖。
在内饰造型方面,与之前的朗威没有明显区别,仍然是别克品牌普遍采用的360度拥抱设计。
内部材料的手感令人满意。细节基本上无懈可击。
上汽通用旗下的几款新车普遍增加了软涂层材料在车内的应用领域,结合精湛的拼接技术,为车内营造出良好的温暖感。我认为,减少硬塑料和增加软材料可能是未来几年汽车内饰的流行趋势。与一些20-30万元的合资汽车仍大规模使用硬质塑料相比,上汽通用无疑领先一步。
在具体操作方面,多功能方向盘和机械仪表板与以前的车型一致。仪表板内装有4.2英寸高清彩色液晶显示屏。
中控部分的造型保留了别克品牌的传统——上部为8英寸高清无边框触摸屏,下部为一套物理操作键,下部为双区独立自动空调、电源等。
目前,朗威有两种动力类型,即1.5+6档自动手动变速器和1.5T+7档双离合器自动变速器。这次展览是新朗威的首次亮相,动力部分的信息还不清楚。但从变速杆判断,它估计是一个6速自动手动变速器。至于发动机,展示车的后部标有“20T”。根据上汽通用的规定,“20T”应该是1.5T发动机。根据车辆公告,车辆申报为1.0T和1.3t..毕竟,我们只能等待后续的消息。
尽管电力情况仍不明朗,但街区周围的设计做得很好。例如,操作键的手感、带面板的电源区、带装饰条和电子手刹的双杯座、皮革包裹的中央扶手等。
就座椅而言,在目前出售的10款朗威车型中,有4款面料和6款皮革和麂皮混纺面料。展示车的座椅面料是后者,估计新车在这方面不会有太大变化。
同样,上述车型在中国所拥有的全景天窗仍然保留着。
空间——后排座椅表面相对较大,中央扶手、出风口和电源齐全。
新朗威的轴距是2.7米,这是紧凑型车的上限。虽然有少数车型取得了突破,但突破的极限并不大。据估计,在很长一段时间内,2.7米仍将是小型车和中型车之间的分水岭。值得一提的是,座椅深度为520毫米,这在紧凑型汽车中很少见。事实上,一些汽车将座椅表面的深度减少到490毫米甚至480毫米,以增加腿部伸展空间。
虽然它是一辆汽车,但实用价值仍在考虑之中——后座可以分段折叠。
新朗威行李箱的容量为455升,后排座椅靠背被放下,因此容量可扩展至1150升。这是一个非常实用的设计。因为有些人不关心汽车的实用性,一些制造商借此机会取消了后排座椅的折叠功能。事实上,这种设计不仅是为了提高实用价值,也是为了安全。
第二个引擎——内容丰富的汽车系统。
上汽通用的汽车系统一直都很出色。一方面,功能比较齐全;另一方面,操作设计人性化,易于使用。据介绍,新朗威配备了新一代电子互联技术,支持苹果卡普拉和百度卡利菲汽车系统,并具有语音交互、实时道路导航、在线旅行社远程升级、超级身份证超级账户等汽车耦合功能。至于它的100克车载应用流量,它是免费的生活,这是一个主要特点。
另一个主要特点是安吉星。作为在线实时服务的先驱,虽然它已经有20多年的历史,但它的内容却在不断更新,这可以给车主带来极大的方便。
朗威的价值——优雅的外观、内部材料和网络配置。
2019年,紧凑型汽车非常活跃,几乎所有主流品牌都被取代或改变,如卡罗拉、思域、西尔菲和速腾。事实上,在销售紧凑型越野车几年后,一些人开始转向汽车。毕竟,大多数人购买汽车是为了日常出行,汽车在舒适性和经济性方面都优于同档次的越野车。
如果说11-14万元的英朗更适合追求效益的用户,那么位于其上的朗威原本在配置和材料上就有优势,而外形美观的新款应该会对销售起到积极的促进作用。
总之,新朗威体现了别克品牌对年轻消费者审美诉求和价值取向的理解和把握,用现代审美语言诠释了当代年轻的审美潮流,并借助巧妙的人性化配置、全新的迭代升级驱动系统和“二台发动机”互联技术,带给消费者全新的感官体验。
过去的回顾:2017年朗威长途试驾——从北京到南京。
往事回顾:自驾游江南婺源兴业与朗威的第二个故事。
关于“明星谈汽车”
明星车主-汽车使用爱好者,汽车媒体评论员。1988年,他开始在全省范围内开车,从未停止过;2001年,他开始为媒体做汽车评估,并阅读了无数的汽车。
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2020-09-06
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