运动风格 本身回归 试驾全新2018款本田雅阁4422

外观:精致、锐利、充满活力

与前代车型相比，最大的变化是外观部分，摒弃了温和而成熟的设计风格，完全走年轻化路线，整体设计非常运动，镀铬部件的使用只是点缀了整体，使得外观运动更加精致。

内部:简单而精致，不会失去质感

内部风格的变化也很大，放弃了以前厚重的中控台和双屏设计，使整体看起来更有能力，更精致，没有累赘。

空间:座位受到称赞，整体非常好

座椅的设计非常出色，填充材料厚实柔软，腰部和肩部支撑良好。凭借本田卓越的骑行空间性能，舒适性极佳，储物空间就是一切。

力量:地球梦想技术是亮点

第10代雅阁车型目前配备了1.5T涡轮增压发动机，但在高功率和低功率之间有所不同。230涡轮增压版的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩输出为230牛米。260 TURBO的最大输出功率为143 kw，最大扭矩输出为260 nm。

动态体验:

初始加速度响应对于城市中的日常驾驶非常重要，尤其是在拥挤的道路条件下。我相信每个人都遇到过这样的情况，如果起步不好，人们会被堵，所以在目前的城市道路条件下，调整是非常令人满意的。

因为没有齿轮，所以不能说没有换档倒退。当然，这是无级变速器的优点，在日常驾驶中特别平稳。在快速加速下，新雅阁的性能非常出色，变速箱可以通过调整传动比实现类似的降档。

每日行驶速度范围控制在较低水平。通过这样的调整和无级变速器的一致的经济性能，相信车辆的总燃料消耗将被控制在良好的水平。

底盘在振动过滤方面做得很好。当然，每个人对雅阁的期望都会更高。毕竟，以前的表现都很出色，新车的表现似乎是理所当然的。

与前代车型相比，虚拟位置要小得多，并不是说前面方向的虚拟位置很明显，但可以清楚地感觉到，这是两种风格的调整，也方便了日常驾驶。

隔音和降噪效果显著。虽然外形设计很有运动感，但本田很清楚现在中型汽车的噪音应该控制在什么水平。加上安静的发动机和变速箱，整体性能良好。

摘要:

2018雅阁可以说是一款定位非常清晰、造型设计年轻美观、内部风格简单精致、仍不失任何对手的内部空间、动力丰富流畅的产品。这款新车面向20至40岁的消费者。目前，这个年龄段的消费者已经逐渐成为汽车市场的主力军。适当的运动元素的加入使它们非常引人注目，这款车的本质是一款优秀的中型车，就像前几代车一样。这种定位非常巧妙，既能吸引年轻消费者，又能兼顾老年消费者的汽车需求。美中不足的是，每个经销商手中的商品供应可能不够。(照片/文字/照片:王治钧)

致谢:

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2020-09-07

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