奥迪E-Tron首推S运动版车型 配3台电动机/约73.9万起售4867

不知不觉中,奥迪首款纯电动汽车E-Tron已经成功占领了部分市场的销售前沿。奥迪官方数据显示,尽管疫情肆虐,但2020年上半年全球市场售出17641辆E-Tron,成为欧洲销量最高的电动SUV。在取得如此突出的成绩之后,奥迪再接再厉,终于推出了第一款S运动车型,让我们迎来了全新的E-Tron S和E-Tron S Sportback。


外观方面,新款奥迪E-Tron S运动版和普通版最大的变化可能是宽度增加了50 mm,这是因为翼子板外缘加宽了。此外,更大的镀铬饰件、更锋利的前后保险杠和保险杠上的全宽唇板使整体外观更具侵略性和霸气。即使变得更具运动性,sportback的阻力系数还是0.26,而E-Tron S的阻力系数是0.28。



新款奥迪E-Tron S运动版配备三个电机,其中两个在后桥,一个在前轴。该系统的最大总输出功率分别为496马力(503匹马力)和973牛米。当切换到s档时,输出可以持续8秒钟。最后,从0-100公里/小时的加速度只有4.5秒,最大速度可以达到210公里/小时..在正常行驶条件下,新车输出功率分别为429马力(435 PS)和808牛米。在充电方面,新车配备了容量为95千瓦时的电池组,提供86千瓦时的可用电量,其中E-Tron S的续航里程为226英里(364公里),E-Tron S Sportback的续航里程为230英里(370公里)。值得一提的是,整个E-Tron系统兼容高达150kW的DC快充,半小时左右就可以将电量从5%充到80%。




更重要的是,新款奥迪E-Tron S运动版不仅提供四轮驱动,还通过后桥上的两个电机实现扭矩矢量控制。同时,新车的标准自适应空气悬架还具有S-specific motion设置,可将汽车高度调节至3英寸(76 mm),而奥迪Drive Select系统提供了7种驾驶模式。



操控上其他值得注意的点是,新款奥迪E-Tron S运动版配备了性能更强的稳定杆,并对渐进转向传动比进行了重新调整。新车后部偏转角较大,可根据需要提供可控漂移;前制动系统配有6个活塞制动卡钳和400毫米制动盘,橙色制动卡钳是可选的。同时新车将配备20寸铝合金轮圈,标配285宽轮胎,可选择21寸轮圈,未来将推出22寸产品。





全新奥迪E-Tron S和E-Tron S Sportback将于2020年秋季在欧洲市场推出,其中E-Tron S在德国起价为91435欧元(约合73.9万元人民币),E-Tron S Sportback为93628欧元(约合75.7万元人民币)。更多关于奥迪E-Tron S的消息,请关注后续报道。(来源:奥迪编制:张季东)

2020-09-11


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